受高鐵事故影響，近日咨詢(xún)高鐵保險(xiǎn)、出行保險(xiǎn)的人明顯增多，一些保險(xiǎn)公司趁機(jī)做噱頭，推出“高鐵險(xiǎn)”，每天不到1元錢(qián)的保費(fèi)就可獲得高達(dá)50萬(wàn)元的保障。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)上推出的“高鐵險(xiǎn)”不過(guò)是舊險(xiǎn)披新衣。

　　據(jù)了解，針對(duì)此次動(dòng)車(chē)追尾事故的保險(xiǎn)公司理賠案件中，投保意外險(xiǎn)的旅客屈指可數(shù)。而根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制實(shí)施的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，一旦出現(xiàn)意外，即便身故最高也只可獲得2萬(wàn)元的保險(xiǎn)理賠，而保費(fèi)則是按著車(chē)票價(jià)格的2%從車(chē)票中直接扣除。對(duì)此，近日不斷有人質(zhì)疑這個(gè)執(zhí)行了近20年的理賠額度過(guò)低。就在這時(shí)，一些保險(xiǎn)公司迅速趁機(jī)推出“高鐵險(xiǎn)”，稱(chēng)每日只需0.97元，就可獲得保額50萬(wàn)元的一份保險(xiǎn)，“叫板”老鐵路意外險(xiǎn)。

　　動(dòng)車(chē)事故后，某保險(xiǎn)公司迅速做出反應(yīng)，推出了所謂每天只需0.97元的高鐵險(xiǎn)。據(jù)悉，該款保險(xiǎn)的保障期分一年和8天兩種，如果選擇一份366天的意外保障，選擇火車(chē)50萬(wàn)、地鐵輕軌50萬(wàn)、市內(nèi)公汽50萬(wàn)加上出租車(chē)50萬(wàn)的保額，總保費(fèi)為57.75元；如果選擇8天的保障期，一份火車(chē)、地鐵10萬(wàn)保障，公共電汽車(chē)1萬(wàn)保障的保險(xiǎn)，保費(fèi)僅需0.97元。

　　但根據(jù)記者的調(diào)查，此類(lèi)高鐵險(xiǎn)并不是一個(gè)新產(chǎn)品，而是此前早已在市場(chǎng)存在多年的交通意外險(xiǎn)，此次只是保險(xiǎn)公司借熱點(diǎn)向市場(chǎng)進(jìn)行滲透，投保人通過(guò)其他保險(xiǎn)公司都可購(gòu)買(mǎi)到如此“劃算”的保險(xiǎn)。而此次動(dòng)車(chē)追尾事故也提醒了不少市民的意外保障過(guò)低。其實(shí)，目前在市場(chǎng)上的意外險(xiǎn)產(chǎn)品非常豐富，保額和保障期都可任意選擇，投保人僅需不到百元就可獲得數(shù)十萬(wàn)元的出行保障。(記者 孫雨）