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        福建泉州船廠將填補(bǔ)福建沿海修造船空白

          時(shí)間:2010-10-29 09:32    來源:中國新聞網(wǎng)     
         
         

          中新網(wǎng)泉州10月28日電(蘇巧鳳)福建泉州船舶工業(yè)有限公司行政副總經(jīng)理趙運(yùn)寶透露,截至9月底,泉州船廠修船項(xiàng)目已累計(jì)完成投資19億多元,占總投資72.7%。項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年全部完工,屆時(shí)將填補(bǔ)中國在上海至廣州沿海之間沒有大型船塢和大型修造船廠的空白。

          據(jù)介紹,泉州船廠位于湄洲灣南岸,總使用海域約268公頃,海岸線約2.6千米。修船項(xiàng)目總體投資27億多元,建設(shè)規(guī)模為年修理各類船舶250艘,造船14艘,包括各類船舶改裝、海洋平臺及模塊的修理和改裝!澳壳拔覀円呀(jīng)完成10多個(gè)大小項(xiàng)目及配套動(dòng)力電氣、給排水網(wǎng)絡(luò)工程,全面完成小造船區(qū)項(xiàng)目建設(shè)! 趙運(yùn)寶表示,今年1至9月,項(xiàng)目已經(jīng)完成投資4.42億元,占年度計(jì)劃的63%。

          一、二號船塢是修船項(xiàng)目的重中之重,為了確保項(xiàng)目又快又好發(fā)展,泉州船廠特意從大連抽調(diào)300多名熟練工人,增加20臺大中型設(shè)備,增加一倍勞動(dòng)力支持工程施工,進(jìn)行船塢建設(shè)的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”!耙、二號塢均為30萬噸級以上,可用于維修當(dāng)今世界上最大的油輪、散貨船和集裝箱船,目前已累計(jì)完成總進(jìn)度的47%!壁w運(yùn)寶介紹,2011年2月,項(xiàng)目將具備船舶進(jìn)塢條件,為船舶“治病”。

          如今,修船碼頭工程、機(jī)電綜合車間工程、進(jìn)港航道工程等也在持續(xù)不斷地推進(jìn),據(jù)了解,修船項(xiàng)目完成后,船廠將開始著手海洋平臺功能區(qū)的建設(shè)。“全部建成后,船廠修船區(qū)將具備修理、改裝、改造超大型油輪、散貨船、滾裝船和集裝箱船的能力!壁w運(yùn)寶表示,屆時(shí),泉州船廠將成為全球規(guī)模最大的修船廠之一。(完)

         
        編輯:馬迪    
         
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