雖然鐵道部撤了,但是鐵道部的一身官氣,在鐵路公司身上仍然看得到影子。據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道,昨天上午,多名網(wǎng)友稱,一列京津城際列車在天津東麗一帶軌道上停了一個(gè)多小時(shí),疑似脫軌。網(wǎng)友發(fā)布的微博照片顯示,一節(jié)動(dòng)車停在軌道上,不少人員聚集在車頭旁。該網(wǎng)友稱東麗一帶正在下雨,希望別出什么事。正在天津采訪爆炸事故的媒體向當(dāng)?shù)叵啦块T求證后得知,該路段正在進(jìn)行應(yīng)急演練。
到中午11點(diǎn)20分,新浪微博@北京鐵路發(fā)布消息稱:“津城際延伸線進(jìn)入開通運(yùn)營(yíng)前的運(yùn)行試驗(yàn)階段,8月18日9:00至11:30北京鐵路局正在組織開展安全應(yīng)急演練,演練內(nèi)容包括:模擬動(dòng)車組故障、模擬緊急疏散旅客、模擬動(dòng)車組空調(diào)故障、模擬接觸網(wǎng)故障等多項(xiàng)安全應(yīng)急演練。請(qǐng)勿傳謠信謠!”
這條微博,把鐵老大的官氣表現(xiàn)得淋漓盡致。應(yīng)急演練是9點(diǎn)開始的,這個(gè)公告是11點(diǎn)10分發(fā)的,此時(shí)離演練結(jié)束只有二十分鐘了。你就是真想制止謠言,也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)被謠言甩在身后了。這種鐵老大脾氣、官老爺作風(fēng)會(huì)認(rèn)真對(duì)待謠言?恐怕@北京鐵路自己都不相信。這條微博,公告的作用很小,發(fā)泄不滿、指責(zé)網(wǎng)友的功能更強(qiáng)。應(yīng)急演練沒有事先通報(bào),網(wǎng)友不知情,看到列車長(zhǎng)時(shí)間停在那里,擔(dān)心和猜測(cè)是很自然的。更何況天津港剛剛發(fā)生過特大爆炸事故,人們都如同驚弓之鳥,看到異,F(xiàn)象心理緊張也在情理之中。能像鐵老大這么淡定的畢竟不多。
如果說為了演練取得逼真的效果,是有意不事先公告,那么網(wǎng)友的猜測(cè)就是演習(xí)想要追求的效果,你憑什么說人家是謠言?你有什么依據(jù)指責(zé)網(wǎng)友“信謠傳謠”?即使是司法機(jī)關(guān),也要在查實(shí)之后才能斷言是否謠言,不然就是有罪推定。仔細(xì)看看@北京鐵路的這條微博,在“請(qǐng)勿信謠傳謠”后面連用兩個(gè)感嘆號(hào),看來網(wǎng)友是攪了鐵老大的清夢(mèng),不好好教訓(xùn)一下怎么行?不管是不是謠言,拿“謠言”說事,有幾個(gè)好處,一是罪名嚇人,用來封嘴最管用;二是別人不敢發(fā)聲了,自己的過錯(cuò)可以躲過質(zhì)疑。把不是謠言的猜測(cè)、擔(dān)心說成謠言,這種做法就是造謠,也要追究造謠之責(zé)。如果誰先開口指責(zé)他人造謠,誰就可以占據(jù)道德或政治制高點(diǎn),就可以免受追究,顯然有違公平,有違法治精神。(戎國(guó)強(qiáng))