對騷擾大聲說“不”比專用車廂更有效

　　廣州日報評論員 譚敏

　　夏天到了，“地鐵色狼”讓女性出行備受困擾。民調顯示，81.9%的人認為地鐵上存在性騷擾，其中21.6%的人認為地鐵性騷擾多發(fā)。為此，有省政協(xié)委員提出了在地鐵設立女性專用車廂的提案。

　　在地鐵上設立女性專用車廂，并非首次提出。在全國和全世界有地鐵的城市里，有的地方設立了，有的地方表示不考慮，還有的城市經歷了設立、取消、再設立的過程。單講道理，肯定是設立女性車廂好，但不設的原因呢？各地情況不一，有的是基于現(xiàn)實的考慮，大城市乘坐地鐵的人太多，設立專用車廂會造成運能浪費，降低地鐵運行效率；有的是出于公平的考量，保護女性，是不是兒童、老人也需要專用車廂？

　　毫無疑問，提出設置女性專用車廂的建議有其現(xiàn)實需求，是對女性權益尊重和保護的倡導，同時是社會文明進步的體現(xiàn)。但是，和老弱病殘專座一樣，如果無人讓座，無法落實，也很難真正保護到這些需要照顧的人的權益。