根治“地溝油”不必過分依賴檢測技術(shù)

　　距離9月中旬公安部公布破獲跨省地溝油大案已有一個(gè)月的時(shí)間，衛(wèi)生部新聞發(fā)言人鄧海華10月12日透露，目前征集到的5種地溝油檢測方法特異性不強(qiáng)，有關(guān)部門將再向社會(huì)公開征集方法。資料顯示，從各國情況看，目前地溝油并無特效檢測技術(shù)。(詳見今日本報(bào)四版)

　　假如有一種靈驗(yàn)、便捷的檢測技術(shù)，立馬能鑒定出哪種油是地溝油，這當(dāng)然是好事。衛(wèi)生部等相關(guān)部門虛心向社會(huì)征集地溝油檢測方法，這也值得期許和贊揚(yáng)。但是，打擊地溝油、防止其流回餐桌，尋求有效檢測技術(shù)只是一個(gè)選項(xiàng)而不是關(guān)鍵路徑。一方面，對(duì)于一項(xiàng)靈驗(yàn)的檢測技術(shù)的攻關(guān)，時(shí)間具有不確定性，不知哪年哪月哪日，但是百姓須臾都不愿也不能再吃進(jìn)地溝油。另一方面，即便攻克了檢測技術(shù)難關(guān)，也未必就會(huì)成為“一測靈”，個(gè)中道理很簡單：檢測技術(shù)有了，地溝油制作工藝水平也會(huì)升級(jí)換代、“與時(shí)俱進(jìn)”，與檢測技術(shù)“賽跑”，屆時(shí)我們對(duì)地溝油的泛濫恐怕還是束手無策。

　　需要指出的是，地溝油本無原罪，它在世界各國都存在，區(qū)別在于我國有大量地溝油“流進(jìn)”消費(fèi)者的嘴里。有專家預(yù)測，我們吃的油十分之一是地溝油，而國外的地溝油卻能實(shí)現(xiàn)廢物再利用。日本將地溝油作為肥皂、涂料、油漆等工業(yè)原料，或是制造生物燃料；美國除了將地溝油用于生產(chǎn)生物燃料外，還將其轉(zhuǎn)化為熱能和電能；英國將地溝油制作成生物柴油，甚至變成了航空油，今年10月7日，英國湯普森航空公司推出的“地溝油航班”波音757客機(jī)從伯明翰機(jī)場起飛首航成功。

　　假如地溝油有其合理的歸宿與用途，而不是走上餐桌害人，研究地溝油檢測技術(shù)就純屬多余了。這或許是“現(xiàn)在世上并無特效檢測技術(shù)”的根本原因——— 如果沒有缺德的人違法將地溝油送上餐桌，相應(yīng)的檢測技術(shù)自然就會(huì)無用武之地，誰還會(huì)費(fèi)時(shí)費(fèi)錢費(fèi)力地去研制它？！從這個(gè)角度看，我們即便有了高超、靈驗(yàn)的地溝油檢測手段也無濟(jì)于事。在我國，瘦肉精、三聚氰胺、蘇丹紅以及各種有毒食品添加劑之所以能走上餐桌害人，素來缺乏的不是檢測技術(shù)，有目共睹的是行政監(jiān)管體系失靈以及社會(huì)公德淪陷。

　　打擊地溝油的根本途徑是堵疏結(jié)合，而并非檢測技術(shù)。所謂堵，就是衛(wèi)生、質(zhì)檢、公安等多個(gè)部門共同整治，不能推諉扯皮。地溝油之所以泛濫，首要原因在于出現(xiàn)監(jiān)管真空。按理說，諸多負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的部門都應(yīng)該管管地溝油，事實(shí)上卻鮮有人管。地溝油流向了哪里？哪里收集地溝油、用途何在？只要想查恐怕誰都難以躲過，因?yàn)榧庸さ販嫌偷膹S家無論隱藏的多么深，四處彌漫的臭味、來來往往運(yùn)送泔水等垃圾的車輛，哪個(gè)不是“舉報(bào)信”？問題的焦點(diǎn)是有沒有人去查去管。所謂疏，就是政府部門對(duì)地溝油的合理使用要積極有為，比如通過行政補(bǔ)貼的辦法集中收集地溝油并進(jìn)行無害化處理，或者借鑒發(fā)達(dá)國家的管理經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，將地溝油當(dāng)成制作化工、燃料等原料。否則，即便我們研制出再精密的檢測技術(shù)，恐怕都無法消除地溝油流向餐桌的可能。