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        “毒快遞”敲響的該是全社會(huì)的警鐘

        時(shí)間:2015-08-19 15:25   來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

          《光明網(wǎng)》消息,8月14日,圓通快遞西安市未央?yún)^(qū)網(wǎng)點(diǎn),一個(gè)密封的塑料袋包裹向外流液體,一名快遞員湊到跟前聞了聞,瞬間頭暈惡心,經(jīng)診斷為異氰基乙酸酯中毒。劇毒化學(xué)品不經(jīng)任何的特殊處理就輕松走快運(yùn),再次敲響的該是全社會(huì)的警鐘。

          由“毒快遞”想到了當(dāng)前諸多物流行業(yè),包括流動(dòng)量最大的鐵路,航空,盡管在行包運(yùn)輸行業(yè)有著嚴(yán)格的規(guī)章制度,但是依然難以從根源上杜絕。此次事件雖然影響的范圍被控制在最小,但是足以讓人觸目驚心,假如這批危險(xiǎn)品是通過(guò)鐵路或者航空發(fā)送,能否在第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn),被攔截,或者說(shuō)不具備識(shí)別常識(shí)的工作人員即使發(fā)現(xiàn)了,也未必能采取有效的方式妥善處置,后果無(wú)疑是不可想象的。更值得深思。

          國(guó)家對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸和管理有著詳細(xì)的管理規(guī)定,必須具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的公司才可以從事道路運(yùn)輸,當(dāng)然,因?yàn)槭莿《酒,運(yùn)輸價(jià)格自然不菲,這也許就是毒快遞屢禁不止的根源所在,善于打擦邊球的眾多物流小公司,根本不具備運(yùn)輸此類(lèi)商品的資質(zhì),也缺乏相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人員,說(shuō)白了,僥幸心理還有利潤(rùn)驅(qū)使著,明知不可為的行為依然為之。

          在管理上,應(yīng)該說(shuō)航空和鐵路執(zhí)行的比較到位,操作流程也嚴(yán)格遵守程序,人命關(guān)天的事,誰(shuí)也不敢隨意處置,車(chē)站的三品檢查,除了先進(jìn)的機(jī)器檢查之外,第二道關(guān)口還有鐵路警察隨機(jī)抽查,應(yīng)該說(shuō)一般的危險(xiǎn)品和武器彈藥是很難逃脫安檢這一關(guān),包括航空檢查,更是一件不放過(guò)的開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)。

          盡管制度被執(zhí)行的近乎苛刻不近人情,但是也正是因?yàn)橛辛诉@套無(wú)情的制度,才能確保人流量最密集的車(chē)站和機(jī)場(chǎng)旅客人身和財(cái)產(chǎn)安全。

          當(dāng)然,百密也會(huì)有一疏,筆者建議像類(lèi)似車(chē)站和航空港這類(lèi)高危地區(qū),應(yīng)該安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),讓專(zhuān)家告訴他們?cè)撊绾伪鎰e和防范危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē).防微杜漸才是扼殺源頭的有效措施。

          在此,筆者也呼吁那些從事物流快遞的眾多中小企業(yè),應(yīng)該多一份責(zé)任心,多一份職業(yè)的敏感性,用法律和制度建立起完善的物流快遞配送制度,從而讓“毒快遞”不再接著上演悲劇。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:朱健科)

         。ū疚臑榫W(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

        編輯:李杰

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