據(jù)媒體報(bào)道:9月25日,國(guó)家主席習(xí)近平圓滿結(jié)束對(duì)美國(guó)的國(guó)事訪問,離開華盛頓前往紐約訪問聯(lián)合國(guó)總部。此次對(duì)美國(guó)事訪問誠(chéng)如王毅外長(zhǎng)所言,是一次“增信釋疑之旅”、“聚焦合作之旅”、“面向人民之旅”、“開創(chuàng)未來之旅”。從實(shí)際效果來看,習(xí)主席此次國(guó)事訪問深化了中美雙邊合作,并通過講述中國(guó)故事達(dá)到了增信釋疑、開創(chuàng)未來的效果。
習(xí)近平主席此次訪美意義重大,有助于兩國(guó)加深經(jīng)貿(mào)合作。從中車在美投資到高鐵合作,都是中美經(jīng)貿(mào)合作在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的亮眼項(xiàng)目,也是中美元首會(huì)晤積極成果的重要展現(xiàn),更標(biāo)志著中美經(jīng)貿(mào)合作在互信共贏基礎(chǔ)上躍上了一個(gè)新臺(tái)階。
回顧中國(guó)高鐵的發(fā)展歷史,中國(guó)高鐵建設(shè)發(fā)展比德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家相比,起步還是蠻晚的,但是我國(guó)高速鐵路的發(fā)展也是建立在近百年的鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理的基礎(chǔ)上的,有著豐富建設(shè)鐵路發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)高鐵從無到有,從追趕到超越,如今中國(guó)高鐵聯(lián)通全國(guó)100多座城市,運(yùn)營(yíng)1.7萬公里,約占全球里程的60%。在大量的實(shí)踐中摸索出了豐富的高鐵建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),這是任何國(guó)家無法相比的。
“發(fā)展”是我國(guó)高鐵的硬道理,中國(guó)高鐵這種“用事實(shí)說話”的方式,已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。尤其是2015年2月,中國(guó)高鐵技術(shù)的首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》正式施行,這是世界上首部系統(tǒng)完整、內(nèi)容全面的高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范,為中國(guó)高鐵發(fā)展以及高鐵走出去提供系統(tǒng)規(guī)范的成套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)支撐。
盡管美國(guó)公路、航空發(fā)達(dá),但是美國(guó)一直夢(mèng)想有自己的高鐵?偨y(tǒng)奧巴馬在2011年的國(guó)情咨文演說中指出:要讓80%的美國(guó)人坐上高鐵?墒撬哪赀^去了,美國(guó)的高鐵項(xiàng)目毫無進(jìn)展。而此次習(xí)近平主席訪美高鐵合作,從而成為世人關(guān)注的焦點(diǎn)。
美國(guó)西部快線高速鐵路全長(zhǎng)370公里,將內(nèi)華達(dá)州的南部與加利福尼亞州的南部連接起來。美國(guó)西部快線公司的消息稱,該項(xiàng)目初始投資1億美元,目前雙方已經(jīng)緊鑼密鼓地開展包括確定融資計(jì)劃在內(nèi)的相關(guān)工作,預(yù)計(jì)工程于2016年9月底開工建設(shè)。該項(xiàng)目是中國(guó)在美國(guó)首個(gè)系統(tǒng)性合作的高鐵項(xiàng)目,是中美經(jīng)貿(mào)合作的重大基建項(xiàng)目之一,對(duì)中國(guó)鐵路“走出去”具有特殊意義。
中國(guó)需要高鐵,世界更需要高鐵,中國(guó)高鐵給人類帶來美好時(shí)空未來。中國(guó)鐵路企業(yè)具備技術(shù)水平領(lǐng)先、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)多、服務(wù)水平好、綜合性價(jià)比高四大優(yōu)勢(shì)。中國(guó)高鐵“走出去”能增強(qiáng)與世界各國(guó)人民的友誼,也能實(shí)現(xiàn)國(guó)際社會(huì)的互利互惠,讓國(guó)人“中國(guó)夢(mèng)”也隨“中國(guó)高鐵”這一“中國(guó)名片”漂洋過海!
“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變,就是要加快自主創(chuàng)新、生產(chǎn)智能化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)形態(tài)“服務(wù)化”,推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)在轉(zhuǎn)型創(chuàng)新中往中高端方向發(fā)展。從這個(gè)方面講,中美高鐵合作是推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能合作的一個(gè)樣板,更是“中國(guó)制造”打造新的國(guó)際良好形象的一個(gè)重要契機(jī)。
習(xí)近平主席說,“中美兩國(guó)友好可以跨越時(shí)空”。在國(guó)際產(chǎn)能合作方面,中美兩國(guó)互補(bǔ)性強(qiáng),相互的市場(chǎng)需求和發(fā)展空間都有很大優(yōu)勢(shì),擁有廣闊的合作前景。中美經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)程中,雖然有這樣或那樣的困難和挑戰(zhàn),但兩國(guó)總能克難前行。
中國(guó)高鐵的發(fā)展總是飛速向前發(fā)展的,不僅僅滿足國(guó)內(nèi)的需要,也要滿足國(guó)際的需求,就是讓高鐵帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給人類帶來更加美好的未來,增強(qiáng)各國(guó)之間的友誼,就像作者所言:中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系只要秉持合作、尊重、融入的精神,就可以跨越時(shí)空,在發(fā)展中謀共贏,在合作中同進(jìn)步,讓兩國(guó)人民的生活更加幸福!(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:周運(yùn)華)
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