失去良好的兩岸關(guān)系,臺(tái)灣離國(guó)際民航組織只會(huì)更遠(yuǎn)
最近臺(tái)灣“被斷交”的消息一個(gè)接一個(gè)。俗話說,禍不單行,蔡英文當(dāng)局除了不斷被刪好友之外,臺(tái)灣地區(qū)也因?yàn)樗臒o能,被很多國(guó)際組織踢出“群聊”。國(guó)際民航組織(ICAO)大會(huì)將于24日召開,臺(tái)灣今年未能獲得邀請(qǐng)。已經(jīng)連續(xù)幾次沒進(jìn)入“群聊”的臺(tái)灣,又來到ICAO總部刷存在感,這次的辦法是“貼小廣告”,希望能獲得關(guān)注。
說實(shí)話,除了航空相關(guān)人士,一般人對(duì)國(guó)際民航組織大會(huì)并不怎么了解,也不怎么關(guān)心。很多大陸網(wǎng)友聽說這個(gè)組織和會(huì)議,可能都是因?yàn)榕_(tái)灣當(dāng)局。以前馬英九時(shí)代因?yàn)槌姓J(rèn)“九二共識(shí)”,有了這堅(jiān)實(shí)的政治前提,什么事情都好談。包括國(guó)際民航組織大會(huì)等一系列國(guó)際會(huì)議,不管是以何種身份,臺(tái)灣都可以出席。不過很顯然,蔡英文把這種事當(dāng)成了理所當(dāng)然,在上臺(tái)執(zhí)政后,肆無忌憚的推動(dòng)“臺(tái)獨(dú)”政策。即便這些政策穿上了各種外衣,但一個(gè)趨勢(shì)是無比明顯的,蔡英文正在試圖把臺(tái)灣從兩岸關(guān)系正道上推走。
當(dāng)臺(tái)灣當(dāng)局拒絕一個(gè)中國(guó)原則的“九二共識(shí)”,結(jié)果是顯而易見的,被刪好友、踢出群聊都是“應(yīng)盡的禮數(shù)”而已。而對(duì)于這樣的結(jié)果,蔡英文當(dāng)局可能還沒有搞清楚狀況,頭腦混亂。根據(jù)臺(tái)灣媒體的報(bào)道,今年臺(tái)灣在國(guó)際民航組織總部附近的10個(gè)燈箱都刊登廣告了,這種刷存在感的做法,不僅是徒勞,更完全搞錯(cuò)了方向。事實(shí)上,解決這些問題的鑰匙,就是兩岸關(guān)系。
兩岸關(guān)系好,臺(tái)灣才會(huì)好。在良好的兩岸關(guān)系基礎(chǔ)上,臺(tái)灣才有繼續(xù)拓展國(guó)際空間的資格。這是一個(gè)無比清晰的事實(shí)。但是,現(xiàn)在的蔡英文,扔掉了解決問題的鑰匙,卻拿起了扳手、鉗子和小錘子,企圖撬鎖。以往我們常說蔡英文的做法是“挾洋自重”,其實(shí),挾洋者非但不能自重,反而是自輕、自賤,最終必將自傷、自食惡果。如果蔡英文無法將兩岸關(guān)系搞好,只會(huì)離國(guó)際民航組織等各種國(guó)際場(chǎng)合越來越遠(yuǎn)。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:星火燎原)
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