臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲表示,6米巷道不收費(fèi);8米巷道上班時(shí)間收費(fèi),但只限住宅區(qū)。(圖片取自臺(tái)媒)
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月13日訊 據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,原訂下月實(shí)施的“臺(tái)北市汽車停車全面收費(fèi)”突然大轉(zhuǎn)彎。綜觀柯文哲就任臺(tái)北市長(zhǎng)以來(lái),政策反覆的問題一再重演;他總能搬出理由打圓場(chǎng),但究其根本原因,就是缺乏中心思想,才會(huì)總是隨心情起伏濫發(fā)號(hào)令,終而一再自己打自己,陷入“今日之我,否定昨日之我”的窘境。
柯文哲入主北市府近1年,這位曾為臺(tái)灣政壇帶來(lái)希望的政治新星,卻不斷用行動(dòng),讓人懷疑他是不是小孩玩大車。
柯總是說(shuō)太多、做太少;很會(huì)挑毛病,卻不擅于解決問題;做事夠快也夠狠,卻不太精準(zhǔn);決策有魄力,卻欠缺細(xì)膩與配套;施政藍(lán)圖很創(chuàng)新,卻總是抓小放大;凡事想要拼第一,目標(biāo)卻是反反覆覆。
這些狀況,市府幕僚都看在眼里,沒人敢說(shuō)?卤救巳粽嬗腥缱约核,每天起床都會(huì)自我反省,那么應(yīng)當(dāng)也會(huì)很不解,為何干市長(zhǎng)沒休1天假,卻交出1張不忍卒睹的市政成績(jī)。背后原因復(fù)雜,但最關(guān)鍵的,無(wú)非是柯對(duì)“施政”始終缺乏核心價(jià)值,導(dǎo)致推動(dòng)市政像在即興演出,隨時(shí)轉(zhuǎn)彎。
例如,對(duì)交通政策,他鼓勵(lì)節(jié)能減碳,上任后在沒有配套下,刪除YouBike優(yōu)惠,連說(shuō)好的公交車不漲價(jià)也跳票、喊漲。居住政策,他高舉居住正義,上任后卻恐嚇打房會(huì)讓臺(tái)灣完蛋。對(duì)文化政策,“改變臺(tái)灣從文化開始”是他第一句競(jìng)選slogan(口號(hào)),上任后卻推翻瓶蓋工廠全區(qū)保留的承諾。對(duì)警政,喊出減少雜務(wù)、回歸本業(yè),結(jié)果卻推出只有觀光功能的行動(dòng)派出所,功效不彰,徒增警察負(fù)擔(dān)。
政策翻來(lái)覆去,缺乏穩(wěn)定性,若不改善,久而久之,恐讓軍令變屁話。這不僅對(duì)整個(gè)市府的公職人員是種折騰,更是耗損人民對(duì)市府的信賴。
城市治理靠專業(yè),不是憑感覺;決策者,更該有不輕易動(dòng)搖的中心思想,不任由陰晴圓缺的情緒左右施政方向。否則,錯(cuò)誤政策比貪污可怕,柯P神話幻滅事小,臺(tái)北的發(fā)展無(wú)端蹉跎4年,才是讓民眾最擔(dān)心的事。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 朱煉)
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