近兩年赴臺大陸游客大幅減少，游覽車業(yè)者生意大不如前。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》）

　　中國臺灣網(wǎng)11月4日訊  近兩年大陸游客赴臺人數(shù)大幅減少，島內(nèi)游覽車業(yè)者生意大不如前。據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，過去曾為大陸游客購進(jìn)一、兩百輛游覽車的業(yè)者，因還不起銀行上千萬（新臺幣，下同）甚至上億元負(fù)債“跑路”。游覽車司機(jī)少了傭金、小費(fèi)，月薪從過去上看十萬，頓時只剩兩、三萬底薪，只好賣車改開小黃（出租車）載客一日游。

　　臺灣游覽車公會全聯(lián)會秘書長陳日中說，游覽車駕駛底薪大約兩萬多，大多都靠傭金、小費(fèi)，過去大陸游客團(tuán)多、景氣好時，有時月入可高達(dá)十多萬，少說也有七、八萬元，如今團(tuán)客不來，大多是個人游、商務(wù)客，對游覽車業(yè)沒有幫助。“新南向”旅客消費(fèi)力低，駕駛少了傭金、小費(fèi)，每月只剩兩、三萬元底薪，許多人都轉(zhuǎn)去開公交車，雖然工時長又辛苦，但固定排班每月還是有五、六萬元收入。

　　報道稱，游覽車駕駛可轉(zhuǎn)開公交車、客運(yùn)，若有導(dǎo)游執(zhí)照在身、甚至?xí)�點(diǎn)語文能力，還能開小黃接韓國、新加坡、馬來西亞赴臺的個人游旅客。陳日中說，有些業(yè)者當(dāng)年押上全部家當(dāng)開公司、買游覽車，倒閉后連最基本的成本都沒有，年紀(jì)又都已經(jīng)五、六十歲，只能一切從零開始，有的當(dāng)保全、應(yīng)征當(dāng)員工，有的到夜市叫賣。

　　一名旅游業(yè)者說，游覽車業(yè)者倒閉通常負(fù)債累累，負(fù)的債不是幾十萬、百萬，有的當(dāng)初做大陸游客團(tuán)生意，旗下車子上百輛，銀行貸款一借都是五千萬、一億，“能不跑路嗎？”（中國臺灣網(wǎng) 李寧）