中國臺灣網(wǎng)10月15日消息 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺當(dāng)局行政主管機(jī)構(gòu)昨天通過“物流服務(wù)業(yè)發(fā)展行動計劃”,將利用臺灣自由貿(mào)易港區(qū)與大陸(目前初步考慮大陸海西特區(qū))建立跨境特區(qū)的合作機(jī)制,打造海運(yùn)快遞專區(qū)。
據(jù)報道,今年起,臺當(dāng)局四年內(nèi)將投1010億元新臺幣全力發(fā)展物流服務(wù)業(yè)。在ECFA加持下,臺北港、臺中港及桃園機(jī)場、機(jī)場周邊的遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū),物流、倉儲、貨運(yùn)業(yè)者,以及航運(yùn)業(yè)者,將因貨量成長而受惠。
臺當(dāng)局“經(jīng)建會法協(xié)中心主任”左珩表示,建立跨境特區(qū)合作機(jī)制,必須考量運(yùn)輸時間、通關(guān)時效等成本效益,初步考慮大陸海西經(jīng)濟(jì)特區(qū),因距離臺灣最近,為可行地點(diǎn)。大陸其他特區(qū),如具可行性,也不排除。
左珩說,大陸部分港口已出現(xiàn)出貨來不及的“塞港”現(xiàn)象,未來可利用臺灣的海運(yùn)快遞專區(qū)轉(zhuǎn)出口,大陸貨品到臺灣海運(yùn)快遞專區(qū),拆封、打包后,迅速出口到全球。
至于海運(yùn)快遞專區(qū)地點(diǎn),據(jù)了解,福州方面屬意臺北港和臺中港可發(fā)展成臺灣的海運(yùn)快遞專區(qū)。
另外也將發(fā)展兩岸航線網(wǎng)絡(luò),建立關(guān)務(wù)信息對接機(jī)制。左珩說,如發(fā)展和大陸二線城市間的航線網(wǎng)絡(luò),一旦兩岸建立關(guān)務(wù)信息對接機(jī)制后,臺商可受益,作為掌握大陸市場、工廠據(jù)點(diǎn),臺灣有機(jī)會成為全球最大的運(yùn)籌中心。(中國臺灣網(wǎng) 馮江)