據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，為縮短學(xué)用落差，臺(tái)北科技大學(xué)采取創(chuàng)舉為博士生加值。北科大和金屬工業(yè)研究中心簽訂合作計(jì)劃，未來(lái)要送首度招生的“技術(shù)博士”到金屬中心實(shí)習(xí)，且要滿兩年的工作經(jīng)驗(yàn)，才能取得博士學(xué)位。讓博士生不只懂研究，更能與企業(yè)界連結(jié)。

　　北科大校長(zhǎng)姚立德表示，明年開始北科大將空出三成的工學(xué)院博士名額，招收約60多名“技術(shù)博士”，這些技術(shù)博士必須到企業(yè)界服務(wù)兩年，研發(fā)出工業(yè)技術(shù)關(guān)鍵突破的成果，并寫進(jìn)論文中，才能取得學(xué)位。

　　日前有博士生錄取臺(tái)鐵“道班工”，月薪不到3萬(wàn)元新臺(tái)幣，且要忍受日曬雨淋還可能要守尸體；高等教育產(chǎn)學(xué)脫節(jié)問(wèn)題再度受到重視。

　　臺(tái)北科技大學(xué)昨天和金屬工業(yè)研究中心簽訂合作計(jì)劃，將共同設(shè)立聯(lián)合研發(fā)中心，投入電動(dòng)車技術(shù)研發(fā)，并整合機(jī)電、工業(yè)設(shè)計(jì)及電池能源技術(shù)；并提供北科大明年首招“技術(shù)博士”的業(yè)界實(shí)習(xí)平臺(tái)。

　　姚立德表示，金屬中心在電動(dòng)車領(lǐng)域的投入深耕多年，在臺(tái)灣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵研發(fā)占一席之地，而北科大則有臺(tái)灣電動(dòng)智慧車研究，通過(guò)整合業(yè)界和學(xué)界互補(bǔ)資源，能發(fā)揮最大效益。

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[責(zé)任編輯：杜美瑩]