產能合作是“一帶一路”建設的重要內容。在昨天(12日)的國新辦發(fā)布會上,國家發(fā)改委和工信部相關負責人介紹了“一帶一路”產能合作方面取得的進展。據(jù)了解,目前中國已經和哈薩克斯坦、馬來西亞等30多個沿線及其他國家簽署了產能合作有關文件,一批重大項目也相繼落地。

　　國家發(fā)改委副主任寧吉喆介紹,近年來,中國同“一帶一路”沿線國家和地區(qū)推動產能合作,取得了豐碩成果,建立了廣泛的合作機制。目前,中國已經和哈薩克斯坦、馬來西亞等30多個沿線及其他國家簽署了產能合作有關文件,把產能合作納入機制化軌道。

　　一批重大項目也陸續(xù)落地,中國高鐵、核電“走出去”的第一單都落在“一帶一路”沿線國家。寧吉喆說:“2013至2016年,中國企業(yè)對沿線國家直接投資超過600億美元。截至2016年底,中國企業(yè)在沿線國家合作建立初具規(guī)模的合作區(qū)56家,總產值超過500億美元,上繳東道國稅費超過11億美元,為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位超過18萬個�！�

　　中國還發(fā)揮政策性、開發(fā)性和商業(yè)性金融的作用,推動各類金融機構采取多種方式支持產能合作項目,為企業(yè)開展產能合作提供有力支撐。此外,中國不斷提高企業(yè)對外投資便利化和規(guī)范化水平,督促企業(yè)遵守東道國法律法規(guī),為企業(yè)開展產能和投資合作營造良好政策環(huán)境。

　　寧吉喆指出:“截至2016年底,中方與53個沿線國家簽署了雙邊投資協(xié)定,與54個沿線國家簽署了避免雙重征稅協(xié)定,并且積極商簽標準化合作協(xié)議、簽證便利化協(xié)議等各類合作文件,降低企業(yè)制度性交易成本�！�

　　這些產能合作不僅在增加就業(yè)、提高稅收等方面發(fā)揮著重要作用,還有力推動東道國工業(yè)化進程并促進相關產業(yè)的升級。工信部副部長辛國斌說,中國與“一帶一路”沿線國家的合作不是僅限于中低端產業(yè),而是將我國產業(yè)優(yōu)勢和資金優(yōu)勢與所在國的需求有效地結合起來,大力推進國際產能合作和裝備制造領域的合作。

　　辛國斌表示:“我國裝備制造業(yè)‘走出去’成效還是比較顯著的,高鐵、電力裝備、工程機械、電子信息制造業(yè),包括我們的船舶,已經成為中國制造的一個新名片。這些優(yōu)勢企業(yè)‘走出去’,帶動了沿線國家產業(yè)升級和工業(yè)化的整體進程,受到沿線國家歡迎。

　　寧吉喆透露,未來五年,中國的對外投資能夠達到每年1200億到1300億美元,其中相當多會落在“一帶一路”沿線。(記者公秀華)