據(jù)日媒報(bào)道,有關(guān)美軍CH-53E大型運(yùn)輸直升機(jī)在日本沖繩縣東村迫降起火的事故,駐日美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)(司令部位于沖繩)18日上午重啟了事故后一度停飛的相同型號(hào)直升機(jī)飛行。防衛(wèi)相小野寺五典認(rèn)為美方未就安全性作出充分說(shuō)明,表達(dá)不滿稱“深感遺憾”。

　　對(duì)于事故發(fā)生一周就強(qiáng)行恢復(fù)飛行,沖繩縣知事翁長(zhǎng)雄志認(rèn)為這是“美軍的暴行”,要求政府作出強(qiáng)力應(yīng)對(duì)。

　　當(dāng)天一架CH-53E從美軍普天間機(jī)場(chǎng)(位于宜野灣市)起飛,在此之前曾有燃料車(chē)�？吭跀�(shù)架CH-53E旁。

　　另一方面,在燒焦機(jī)體尚未被完全清理的東村事故現(xiàn)場(chǎng),美軍相關(guān)人員正在通過(guò)工程機(jī)械移動(dòng)部分機(jī)體,或是動(dòng)手回收小型零部件。

　　駐日美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)17日發(fā)表的聲明未提及具體的事故原因,表示“專家調(diào)查維修記錄后未發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,運(yùn)用方面無(wú)憂”。

　　對(duì)此,日常上空有美軍機(jī)飛行的沖繩縣政府及當(dāng)?shù)卣�府要求徹查原因。小野�?8日向媒體透露,雖然美方對(duì)防止再次發(fā)生的措施進(jìn)行了說(shuō)明,但并不充分。日本政府則表示“認(rèn)為應(yīng)在確認(rèn)安全性之后才重啟飛行的立場(chǎng)不變”。

　　事故發(fā)生于11日,一架CH-53E在空中訓(xùn)練時(shí)起火、迫降并嚴(yán)重受損。事故現(xiàn)場(chǎng)為靠近美軍北部訓(xùn)練場(chǎng)的牧草地,距離民宅約300米。事故未造成居民與機(jī)組人員等受傷。事故發(fā)生后,駐日美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令尼克爾森下令該機(jī)型停飛4天直至16日上午。