美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉股票價(jià)格持續(xù)走低,28日大跌接近8%。此前一個(gè)交易日,特斯拉股價(jià)下跌超過(guò)8%。

　　過(guò)去兩個(gè)交易日,特斯拉市值跌去大約80億美元,至439億美元,低于美國(guó)通用汽車(chē)公司的494億美元市值。

　　去年4月,特斯拉市值超越通用汽車(chē),成為美國(guó)市值最高汽車(chē)企業(yè)。

　　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克所持特斯拉股票市值同樣縮水,同期減少大約18億美元,至115億美元。

　　特斯拉股價(jià)大跌前,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)宣布正在調(diào)查上周發(fā)生在加利福尼亞州的一次汽車(chē)致死事件。這一事件涉及特斯拉Model X車(chē)型,可能牽涉其“自動(dòng)導(dǎo)航”(Autopilot)自主駕駛系統(tǒng)。

　　特斯拉在聲明中說(shuō):“鑒于碰撞使車(chē)輛遭遇嚴(yán)重破壞,我們還未能得到行車(chē)日志。我們正與有關(guān)部門(mén)密切合作,從車(chē)載計(jì)算機(jī)中恢復(fù)這些記錄。在這項(xiàng)工作完成、日志得到分析后,我們希望能更好了解發(fā)生了什么�！�

　　令特斯拉雪上加霜的是,穆迪投資者服務(wù)公司27日把特斯拉的信用評(píng)級(jí)從B2下調(diào)至B3,給出“負(fù)面”前景展望。

　　穆迪說(shuō),特斯拉短期需要融資至少20億美元,以支持新車(chē)型Model 3的生產(chǎn)。Model 3對(duì)這家車(chē)企的前途至關(guān)重要,但這款車(chē)型的生產(chǎn)迄今處于瓶頸期。

　　穆迪說(shuō),如果特斯拉融資失敗或Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn),特斯拉的信用評(píng)級(jí)將進(jìn)一步下調(diào)。

　　Model 3車(chē)型去年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),售價(jià)每輛3.5萬(wàn)美元。特斯拉聲稱(chēng)它是最實(shí)惠的車(chē)型,希望這一車(chē)型能大大增加特斯拉電動(dòng)車(chē)的吸引力。

　　特斯拉財(cái)報(bào)顯示,特斯拉去年第四季度虧損將近6.8億美元,這一數(shù)字在一年前為1.2億美元。

　　特斯拉2003年創(chuàng)建。據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)數(shù)據(jù),這家企業(yè)在全球設(shè)立330家門(mén)店和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。馬斯克同樣是太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官。

　　去年3月,騰訊控股有限公司出資將近18億美元獲得特斯拉5%被動(dòng)股權(quán)。(卜曉明)(新華社專(zhuān)特稿)