星辰大海,長(zhǎng)五歸來(lái)!
長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭
在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空
2000多秒后
將實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道
發(fā)射飛行試驗(yàn)取得圓滿成功
此次發(fā)射飛行試驗(yàn)
主要考核長(zhǎng)征五號(hào)火箭總體方案、
各分系統(tǒng)方案的正確性、協(xié)調(diào)性
對(duì)后續(xù)航天任務(wù)的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證
關(guān)于長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭
大家習(xí)慣地稱它為“胖五”
“胖五”出場(chǎng),自帶流量
為什么要研制大型運(yùn)載火箭?
“火箭運(yùn)力有多大,航天舞臺(tái)就有多大!边@是航天界公認(rèn)的一句話。邁向更高更遠(yuǎn)更深的太空,離不開(kāi)火箭運(yùn)載能力的提升,可見(jiàn),發(fā)展新一代運(yùn)載火箭成為中國(guó)航天的必然選擇。
上世紀(jì)80年代中葉
縱觀國(guó)際航天大潮,那時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了10噸級(jí)的航天器。而當(dāng)時(shí)我國(guó)新問(wèn)世的、被稱為“大力神”的長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭仍然達(dá)不到這樣的運(yùn)載能力要求。
1986年3月
1986年3月,我國(guó)一份關(guān)于高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃開(kāi)始萌芽。當(dāng)年11月,這份“國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃”正式出臺(tái),這便是“863”計(jì)劃。
我國(guó)大型運(yùn)載火箭研制的起源↓↓
863”計(jì)劃中這樣寫道,“研究發(fā)展性能先進(jìn)的大型運(yùn)載火箭,提高我國(guó)航天商業(yè)發(fā)射服務(wù)能力,并為下世紀(jì)初建設(shè)成長(zhǎng)期性空間站奠定技術(shù)基礎(chǔ)!薄把兄瞥鲂阅芟冗M(jìn)的低軌道能力為15~20噸的大型運(yùn)載火箭!
1995年~2000年
在原國(guó)防科工委和國(guó)家“863”計(jì)劃支持下,我國(guó)開(kāi)展新一代運(yùn)載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。
中國(guó)新一代火箭的研制已經(jīng)提上了議事日程↓↓
2000年11月22日,在國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)表的《中國(guó)的航天》白皮書中提到,“提高現(xiàn)有長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的性能和可靠性;開(kāi)發(fā)新一代無(wú)毒、無(wú)污染、高性能和低成本的運(yùn)載火箭,建成新一代運(yùn)載火箭型譜化系列,增強(qiáng)參與國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)的能力!
作為新一代運(yùn)載火箭中第一個(gè)立項(xiàng)研制的型號(hào),長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭是真正的跨代研制項(xiàng)目,是我國(guó)由航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要支撐和顯著標(biāo)志之一。
大火箭為什么叫“胖五”?
它有哪些“大夢(mèng)想”?
關(guān)于“胖五”的更多信息
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長(zhǎng)征五號(hào)
這一次臥薪嘗膽后的重出江湖
承載了太多的希望
探月三期、火星探測(cè)、載人空間站……
眾多航天工程(12.440, -0.17, -1.35%)的實(shí)施都指望它!
期待
中國(guó)航天“超級(jí)2020”即將到來(lái)
作為我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭,長(zhǎng)征五號(hào)肩負(fù)著開(kāi)展載人航天空間站建設(shè)、月球采樣返回、火星探測(cè)等多項(xiàng)重大航天工程任務(wù)。此次發(fā)射成功,為中國(guó)航天的“超級(jí)2020”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“長(zhǎng)征五號(hào)火箭將加速進(jìn)入工程應(yīng)用階段!焙教炜萍(11.250, 0.01, 0.09%)集團(tuán)一院院長(zhǎng)王小軍表示。
中國(guó)探月工程分為“繞”、“落”、“回”三個(gè)階段。2020年,我國(guó)將用長(zhǎng)征五號(hào)擇機(jī)發(fā)射“嫦娥五號(hào)”,實(shí)現(xiàn)月面無(wú)人采樣返回,圓滿完成探月工程三步走的總體規(guī)劃目標(biāo)。
目前我國(guó)正在開(kāi)展首次火星探測(cè)工程的研制工作。按照計(jì)劃,2020年,我國(guó)將用長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射火星探測(cè)器,并通過(guò)一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)。
據(jù)載人航天辦公室消息,我國(guó)載人航天空間站預(yù)計(jì)在2022年左右建成,可支持3名航天員長(zhǎng)期駐留,在軌運(yùn)行10年,將向國(guó)際社會(huì)開(kāi)放合作,提供全球共享的空間應(yīng)用平臺(tái)。作為執(zhí)行載人航天空間站工程中發(fā)射空間站核心艙的主力火箭——長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭預(yù)計(jì)將在2020年迎來(lái)首秀,這也將加速我國(guó)載人空間站建設(shè)的步伐。
李東介紹,長(zhǎng)征五號(hào)火箭采用多種構(gòu)型系列化設(shè)計(jì)的技術(shù)途徑。其中,一級(jí)半構(gòu)型的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭,近地軌道的運(yùn)載能力達(dá)到25噸左右,可以有力支撐我國(guó)載人航天空間站的建設(shè);兩級(jí)半構(gòu)型的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭,地球同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到14噸,可以用于發(fā)射大型高軌道衛(wèi)星、實(shí)施月球采樣返回、開(kāi)展深空探測(cè)等任務(wù)。
目前執(zhí)行后續(xù)各項(xiàng)任務(wù)的長(zhǎng)五火箭研制進(jìn)展順利,正在按計(jì)劃開(kāi)展各項(xiàng)生產(chǎn)、裝配和測(cè)試工作。
“東五平臺(tái)”首秀
滿足我國(guó)未來(lái)20年通信衛(wèi)星需求
別光顧著看長(zhǎng)征五號(hào),這次它運(yùn)送的“客人”也很重要。
此次發(fā)射的實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星,是航天科技集團(tuán)五院抓總研制的東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)(下簡(jiǎn)稱東五平臺(tái))首飛試驗(yàn)星,將對(duì)這型我國(guó)自主研發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺(tái)進(jìn)行全面在軌驗(yàn)證,對(duì)提升新技術(shù)成熟度、促進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用、進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)航天技術(shù)發(fā)展具有重要意義。
五院總工程師、實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星總指揮、東五平臺(tái)總指揮周志成院士介紹,實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星重達(dá)8噸,是目前我國(guó)研制的發(fā)射重量最重的衛(wèi)星,也是目前中國(guó)技術(shù)含金量最高的衛(wèi)星。該衛(wèi)星首要任務(wù)是驗(yàn)證東五平臺(tái)的技術(shù)穩(wěn)定性,由于搭載了十多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)驗(yàn)證載荷,也兼具新技術(shù)的驗(yàn)證的使命。
實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星
目前世界上許多國(guó)家都采取衛(wèi)星公用平臺(tái)的設(shè)計(jì)方法。公用衛(wèi)星平臺(tái)只需做少量適應(yīng)性修改,即可裝載不同的有效載荷,以此縮短衛(wèi)星研制周期,節(jié)省研制經(jīng)費(fèi),提高衛(wèi)星可靠性。
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)形成了以東方紅三號(hào)、東方紅四號(hào)等為代表的東方紅系列衛(wèi)星公用平臺(tái)及型譜化產(chǎn)品。相比之下,東五平臺(tái)更大、更強(qiáng),具有“高承載、高功率、高散熱、高控制精度”特點(diǎn),達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星
東五平臺(tái)的出現(xiàn)將填補(bǔ)東方紅系列大型衛(wèi)星平臺(tái)型譜的空白,可滿足我國(guó)未來(lái)20年高通量通信衛(wèi)星的需求!叭绻f(shuō)是東四平臺(tái)讓我們具備了和國(guó)際同行同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力,那么憑借東五平臺(tái),我們將能實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變!敝苤境烧f(shuō)。
實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星產(chǎn)保經(jīng)理郝燕艷介紹,東五平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于高軌通信、微波遙感、光學(xué)遙感、空間科學(xué)探測(cè)、科學(xué)試驗(yàn)、在軌服務(wù)等領(lǐng)域,是世界航天領(lǐng)域少有的多適應(yīng)性平臺(tái)。它在助力國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給人民生活帶來(lái)更多便利的同時(shí),在技術(shù)推動(dòng)、商業(yè)航天市場(chǎng)拓展等方面也將大有作為。
電推進(jìn)研制
未來(lái),航天科技集團(tuán)將依托東五平臺(tái),研制若干顆100G至1T容量的通信衛(wèi)星,覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家及周邊地區(qū)。
我國(guó)航天事業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng),走出一條自力更生、自主創(chuàng)新的中國(guó)特色發(fā)展道路!央企人,請(qǐng)繼續(xù)堅(jiān)守初心、砥礪前行,我們的征途是科技自立,我們的目標(biāo)是星辰大海!