人民網(wǎng)北京8月29日電 （記者喬雪峰） 記者從國家發(fā)展改革委獲悉，1-7月，全國社會物流總額為149.7萬億元，按可比價格計算，同比增長0.5%，增速比上半年提高0.9個百分點。

　　其中，工業(yè)品物流總額為133.6萬億元，同比下降0.4%，降幅比上半年收窄0.9個百分點；進口貨物物流總額為7.8萬億元，同比增長9.7%，增速比上半年提高1.4個百分點；單位與居民物品物流總額5.1萬億元，同比增長13.3%，增速比上半年提高3.2個百分點。

　　據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-7月份，物流總需求延續(xù)復蘇態(tài)勢，工業(yè)物流基本平穩(wěn)，進口物流需求保持較快增長，與消費、民生相關的物流需求持續(xù)回暖，新動能支撐作用持續(xù)增強，物流運行向好勢頭進一步鞏固。

　　社會物流總額增長由負轉正 物流需求止跌回穩(wěn)

　　數(shù)據(jù)顯示，1-7月份，全國社會物流總額為149.7萬億元，按可比價格計算，同比增長0.5%。年初以來，社會物流總額連續(xù)五個月負增長，7月份數(shù)據(jù)由負轉正，反映全國物流需求總體水平已恢復至上年同期，與此同時物流需求結構繼續(xù)優(yōu)化，消費領域新動能持續(xù)發(fā)力。

　　工業(yè)物流需求呈現(xiàn)企穩(wěn)的良好態(tài)勢。1-7月份，工業(yè)品物流總額為133.6萬億元，同比下降0.4%，降幅比1-6月份收窄0.9個百分點，其中制造業(yè)物流需求增速實現(xiàn)由負轉正，同比增長0.1%。從當月來看，7月份當月工業(yè)物流需求同比增長4.8%。其中，裝備制造和高技術業(yè)物流需求明顯加快，新興產(chǎn)品物流需求高速增長。裝備制造業(yè)同比增長13.0%，增速較上月加快3.3個百分點。高技術制造業(yè)同比增長9.8%，連續(xù)五個月保持8%以上的較快增長。醫(yī)療儀器設備及儀器儀表制造業(yè)、電子及通信設備制造業(yè)增速超過10%。

　　民生消費物流需求持續(xù)增長。1-7月份，單位與居民物品物流總額增速比上半年提高4.6個百分點，連續(xù)兩個月保持10%以上增長。網(wǎng)絡銷售、直播電商等新動能、新業(yè)態(tài)拉動電商物流與快遞業(yè)務快速發(fā)展。1-7月快遞業(yè)務量累計增長23.7%，7月當月增長超30%。

　　進口物流需求量保持較快增長。1-7月份，我國進口物流總額增長9.7%，增速比上半年提高1.4個百分點，連續(xù)三個月回升。主要貨類中，大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品和部分機電產(chǎn)品進口量實現(xiàn)兩位數(shù)增長。其中，進口鐵礦砂同比增長11.8%；鋼材同比增長49%；原油同比增長12.1%；糧食和肉類同比分別增長23%和74%;集成電路增長24.8%。

　　物流市場規(guī)模穩(wěn)步復蘇

　　1-7月份，物流業(yè)總收入5.7萬億元，同比下降1.5%，降幅比1-6月份收窄1.2個百分點。從結構看，電商、快遞物流市場規(guī)模增勢不減，1-7月份同比增長12.8%，增速比1-6月份提高0.8個百分點，連續(xù)四個月回升，是物流市場復蘇的重要支撐力量。

　　7月份，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9%，比上月回落4個百分點。其中，業(yè)務總量指數(shù)為50.9%，比上月回落4個百分點；新訂單指數(shù)為50.4%，比上月回落4個百分點；設備利用率指數(shù)為50.4%，比上月回落5.2個百分點；物流服務價格指數(shù)為47.9%，比上月回落1.7個百分點；主營業(yè)務利潤指數(shù)為46.2%，比上月回落3.6個百分點；從業(yè)人員指數(shù)為47.5%，比上月回落3.3個百分點。

　　7月份，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國公路物流運價指數(shù)為98.6點，與上月基本持平，比去年同期回升0.5個百分點。其中，整車指數(shù)為99.0點，比上月回落0.05個百分點，比去年同期回升0.6個百分點；零擔輕貨指數(shù)為96.8點，比上月回升0.02個百分點，比去年同期回落0.05個百分點；零擔重貨指數(shù)為99.0點，比上月回落0.01個百分點，比去年同期回升0.6個百分點。

　　物流運行成本降幅繼續(xù)收窄

　　據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-7月份，社會物流總費用8.0萬億元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6個百分點。分環(huán)節(jié)來看，運輸、保管和管理環(huán)節(jié)物流成本降幅均呈收窄態(tài)勢，分別比上半年收窄1.3、2.1和1.5個百分點。

　　總體來看，在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定復蘇的基礎上，物流運行回穩(wěn)勢頭進一步鞏固，但也要注意到影響平穩(wěn)運行的風險點依然存在：

　　一是物流供需兩端依然承壓。進入7月，在南方強降雨天氣影響下，部分地區(qū)遭受洪災，基建項目、工程建設受阻，物流需求回升幅度有所減緩。7月物流業(yè)景氣指數(shù)中的業(yè)務量指數(shù)、新訂單指數(shù)均比上月回落4個百分點。加之當前全球疫情仍在持續(xù)蔓延，國際經(jīng)貿(mào)形勢復雜嚴峻，物流需求回復增長的持續(xù)性仍存在不確定性。

　　二是物流服務價格仍處于低位徘徊。在物流供需承壓的同時，物流服務價格低位趨緩，總體處于較低水平。7月份，物流服務價格指數(shù)為47.9%，較上月回落1.7個百分點。其中，運輸環(huán)節(jié)的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)平均值為978.06點，較上月下跌3.6%；倉儲環(huán)節(jié)的倉儲收費價格指數(shù)為49.3%，較上月下降2.8個百分點。

　　三是物流企業(yè)盈利水平偏弱。重點調(diào)查企業(yè)數(shù)顯示，物流企業(yè)收入規(guī)模仍然趨緩，1-7月份物流物流業(yè)務收入同比降幅超過5%，勞動力、資金成本進一步趨升，其中勞動力成本上漲8%，物流企業(yè)盈利水平尚未恢復往常水平，企業(yè)發(fā)展后勁有待提升。