隨著中美關系持續(xù)惡化，全球經濟的穩(wěn)定和增長面臨著嚴峻風險。在過去的20年中，美國和中國在對彼此互相依存的關系中獲得了巨大利益，世界其他地區(qū)也因為中美關系的積極進展而受益匪淺。因此，美中作為世界上最大的兩個經濟體，它們之間的沖突亟待解決。

//雙擎驅動//

　　過去40年，美國和中國為全球經濟提供的支撐作用是毋庸置疑的。國際貨幣基金組織 (IMF) 數(shù)據顯示，上世紀80年代，兩國共同為世界GDP增長貢獻了32%；而在全球金融危機過后，在2009年至2019年間，這一貢獻率上升至45%。

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　　但值得注意的是，在這40年中，中美這兩大全球增長引擎的推力大小出現(xiàn)了重大變化：在上世紀80年代，美國對全球GDP增長的貢獻率是中國的兩倍多；而在2009年至2019年的后金融危機時期，中國的貢獻是美國的4倍多。

　　事實上，如果沒有中國，2009-2019年全球GDP平均增長率將僅有2.1%，低于全球經濟衰退臨界值2.5%。換句話說，盡管中國經濟增長近年來一直在放緩，但在金融危機后的復蘇進程中，中國經濟依然足夠強勁，有力避免了世界再次陷入衰退。

//難以脫鉤//

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)后，各國采取的封控措施已將世界推向了前所未有的衰退之中；再加上中美經貿沖突加劇，依賴中美“雙引擎”的全球經濟“列車”時刻面臨“脫軌”危險。由于美國和中國經濟的供應鏈與世界上大多數(shù)其他主要經濟體都交織在一起，因此中美沖突的影響絕不僅限于中美兩國，而是對更廣泛的全球經濟復蘇前景構成了重大風險。

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　　IMF最新研究發(fā)現(xiàn)，從1993年至2013年，全球貿易規(guī)模擴大了5倍，在這一爆炸性增長的背后，全球價值鏈擴張的貢獻率高達73%。此外，世界貿易組織 (WTO) 發(fā)布的《2019年全球價值鏈發(fā)展報告》指出，自2001年中國加入WTO后，美國對華貿易逆差大幅增長，主要原因在于許多其他發(fā)達國家（尤其是日本，以及韓國等新興工業(yè)經濟體）將生產線轉移至中國。

　　有人說：這很簡單，讓世界經濟擺脫對中國的依賴，轉而向其他國家尋求供應不就行了嗎？

　　也有人說：中國也可以減少對美國的依賴，更多地靠國內動力來拉動經濟增長。

　　這兩種觀點都觸及了所謂“脫鉤論”的核心，以及推動產業(yè)“回流”的“經濟民族主義”力量——即將生產線從國外遷移回國內。

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　　然而問題并不是這么簡單。如今，全球經濟一體化程度比以往任何時候都更高。盡管2008-2009年全球金融危機導致世界貿易增長長期放緩，但貿易仍占全球GDP的28%左右。貿易與全球商業(yè)結構的聯(lián)系越緊密，就越難以通過破壞性的全球“脫鉤”來解開這些聯(lián)系。

//全球影響//

　　對于美中這兩大主要經濟體而言，沖突只會傷及自身。新冠肺炎疫情造成了美國財政狀況惡化、國內儲蓄缺口擴大，這使其在未來幾年更容易出現(xiàn)巨額貿易逆差。

　　通過雙邊“脫鉤”，將中國拒之門外，無助于縮小美國貿易逆差的總體規(guī)模，只會造成美國與其它貿易伙伴的逆差重新分配。而更具諷刺意味的是，在這種情況下，美國的逆差對象可能是成本更高的國家，這無異于對美國企業(yè)、工人和家庭多收了一重稅。

　　因此我們的底線很清楚：中美不僅彼此需要、彼此依存，而且如果沒有這兩大引擎的拉動，全球經濟都將面臨巨大危險。

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