人民網(wǎng)天津5月21日電 5月20日，車聯(lián)網(wǎng)先導應用創(chuàng)新發(fā)展國際高峰論壇在第五屆世界智能大會期間召開，圍繞天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)一期正式運行，會上發(fā)布共計十項重要成果及五大推進計劃。

　　天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)自2019年12月獲批以來，緊緊圍繞國家工信部的各項指示要求，全面開展項目建設工作，力爭成為我國車聯(lián)網(wǎng)先導應用高地與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范，解決標準化協(xié)議互通、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、核心技術應用轉(zhuǎn)化、測試場景及方法、商業(yè)應用模式等核心問題。隨著一期正式運行先導區(qū)建設初見成效，目前已形成了一批包含技術規(guī)范、系統(tǒng)平臺、數(shù)據(jù)工具等的應用成果。會上對車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率使用許可、《自動駕駛藍皮書：中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2021》、國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)基礎數(shù)據(jù)服務平臺、先導區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程等十項成果進行重點發(fā)布。

　　同時，會上圍繞先導區(qū)一期運營服務開展及二期建設推進，提出了“先導區(qū)基礎數(shù)據(jù)服務平臺”數(shù)據(jù)體系提升計劃、車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)跨行業(yè)標準驗證升級計劃、車聯(lián)網(wǎng)自主關鍵技術聯(lián)合研發(fā)主體招募計劃、車聯(lián)網(wǎng)多終端交互信息安全防護服務計劃、先導區(qū)多場景自動駕駛常態(tài)化應用運營計劃等五項重點工作計劃。

　　附：天津國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設十大成果

　　成果一，天津先導區(qū)獲批車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率使用許可：天津先導區(qū)獲批頻段為5905-5925MHz，與國際主流頻段保持一致，保障了天津先導區(qū)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務規(guī)范運行，滿足車聯(lián)網(wǎng)直連通信中長期需求。

　　成果二，《自動駕駛藍皮書：中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2021》發(fā)布：由中國智能交通協(xié)會與中國汽車技術研究中心有限公司編纂，對中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)全貌進行詳細分析梳理，針對一年來自動駕駛產(chǎn)業(yè)最新的技術變革與應用以及疫情對自動駕駛產(chǎn)業(yè)帶來的影響與機遇進行了深入的研究與探討，指導地方自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　成果三，國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)基礎數(shù)據(jù)服務平臺正式上線：平臺以天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)為節(jié)點構建服務全行業(yè)技術基礎數(shù)據(jù)服務底座，分為智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應用模塊、車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡信任支撐模塊、三級場景測試驗證服務模塊等3大功能模塊50多個功能點，建立了場景數(shù)據(jù)庫、漏洞數(shù)據(jù)庫、運營數(shù)據(jù)庫等3大數(shù)據(jù)體系、24類測試應用數(shù)據(jù)集，全方位支撐全周期技術生態(tài)、全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)、全場景應用生態(tài)建設。

　　成果四，先導區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程建設完成：天津南站科技商務區(qū)67個全息感知路口已完成車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，覆蓋48公里道路開放區(qū)域，實現(xiàn)了華為、大唐、星云等6家企業(yè)的200余套智能車路終端信息互聯(lián)互通，實現(xiàn)了全國首個將C-V2X開放場地互聯(lián)互通規(guī)模化部署。

　　成果五，天津車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設技術要求及測試規(guī)范 1.0：依托天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心集聚汽車、通信、交通等行業(yè)領軍企業(yè)編制，涵蓋一般功能要求、通信性能要求、系統(tǒng)功能要求、定位授時要求等四類基礎要求，支持跨區(qū)域互聯(lián)互通，促進天津先導區(qū)建設以高標準、高要求方向發(fā)展，是我國首個以指導先導區(qū)建設發(fā)布的技術規(guī)范。

　　成果六，車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)標準研究與驗證階段性成果：以天津先導區(qū)建設成果及實踐經(jīng)驗為基礎，面向4大標委會30余項車聯(lián)網(wǎng)標準項目開展研究與驗證，網(wǎng)聯(lián)功能和應用、車聯(lián)網(wǎng)信息安全、ADAS、自動駕駛、資源管理與信息服務大標準研究領域。

　　成果七，先導區(qū)三級測試驗證體系行業(yè)服務成果：天津先導區(qū)搭建了國內(nèi)外首個“虛擬測試場-封閉測試場-開放道路測試”三級測試體系，累積面向企業(yè)開展服務200余次。目前虛擬測試涵蓋2000個測試場景、4萬余個交通參與主體，封閉測試場具備156個智能化場景和137個網(wǎng)聯(lián)化場景，開放道路正在部署400余個車路協(xié)同路側系統(tǒng)。

　　成果八，車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)信息安全防護體系建設：構建了首個中國汽車行業(yè)漏洞應急響應平臺，汽車專用漏洞數(shù)據(jù)達2400以上；基于先導區(qū)運行總結發(fā)布行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)安全白皮書，指導車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)安全保障工作開展。

　　成果九，先導區(qū)多場景自動駕駛產(chǎn)品應用運營成果：持續(xù)推進“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”技術路線，覆蓋8類自動駕駛場景，加快自動駕駛產(chǎn)品應用經(jīng)驗積累，安全運行超過1100天。

　　成果十，天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設成果：天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心致力于解決車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)所涉及的標準規(guī)范、關鍵技術、產(chǎn)品研發(fā)、測試驗證、示范應用、增值服務等6大關鍵環(huán)節(jié)核心問題，目前已經(jīng)聚集108家上下游企業(yè)，全市重點關聯(lián)企業(yè)共計327家。