美總統(tǒng)委員會認為英石油處理漏油時“未走捷徑”

　　美國負責調(diào)查墨西哥灣漏油事故的總統(tǒng)委員會8日公布初步調(diào)查結(jié)果說，沒有證據(jù)表明，英國石油公司及其合作伙伴在處理漏油事故時為圖省錢而走捷徑。

　　委員會首席法律顧問弗雷德·巴特利特當天說：“迄今，我們沒有發(fā)現(xiàn)一起實例可以證明有人作出了圖省錢而罔顧安全的決定。”

　　巴特利特說，英國石油公司今年夏天公布了事故內(nèi)部調(diào)查報告，委員會贊同其中90％的結(jié)論。英國石油公司的報告將事故主要責任歸咎于“深水地平線”鉆井平臺所有者瑞士越洋鉆探公司以及泄漏油井施工方哈利伯頓公司。

　　美國一些議員曾指責英國石油公司及其合作伙伴為省錢而犧牲安全。巴特利特則表示，他們的初步調(diào)查不支持這些指責。巴特利特還強調(diào)，各方法律責任并非委員會調(diào)查的重點。

　　巴特利特10月28日曾表示，英國石油公司和哈利伯頓公司早在今年3月8日就已知道后來“出事”的馬孔多油井存在水泥設計缺陷，但卻“無動于衷”。

　　美國總統(tǒng)奧巴馬5月22日發(fā)布行政命令，宣布成立獨立的總統(tǒng)委員會調(diào)查墨西哥灣原油泄漏事故。該委員會由7名成員組成，主席由曾任佛羅里達州州長及聯(lián)邦參議員的鮑勃·格雷厄姆和美國環(huán)保署前署長威廉·賴利共同擔任，委員會的主要任務是為總統(tǒng)提供建議，以避免近海原油鉆探發(fā)生泄漏，降低這類泄漏事故的影響。巴特利特在今年7月被任命為這個委員會的首席法律顧問，具體負責調(diào)查馬孔多油井漏油及其防噴閥失靈的緣由。

　　英國石油公司租賃的“深水地平線”海上鉆井平臺今年4月20日在墨西哥灣水域發(fā)生爆炸并沉沒，其開采的馬孔多油井隨即大量漏油，釀成美國歷史上最嚴重的原油泄漏事故。此前已有調(diào)查表明，漏油事故與“出事”油井的水泥設計缺陷有關(guān)。（記者任海軍）

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