日本“曉”號(hào)金星探測(cè)器很可能無(wú)法進(jìn)入預(yù)定軌道

　　日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)9日說(shuō)，由于日前“曉”號(hào)金星探測(cè)器主發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射試驗(yàn)并未獲得預(yù)想的推力，“曉”號(hào)很可能無(wú)法進(jìn)入環(huán)繞金星的預(yù)定軌道。

　　2010年5月21日，日本H2A火箭運(yùn)載該國(guó)首個(gè)金星探測(cè)器“曉”號(hào)在鹿兒島縣種子島宇宙中心升空。日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)于同年12月8日宣布，在軌道調(diào)整過(guò)程中，由于“曉”號(hào)的反向噴射裝置出現(xiàn)故障，導(dǎo)致它“遙望金星，匆匆走過(guò)”。

　　此后，研究人員曾利用備用零件在地面進(jìn)行試驗(yàn)，推測(cè)“曉”號(hào)探測(cè)器的主發(fā)動(dòng)機(jī)推力，以期在4年后再次讓其進(jìn)入環(huán)繞金星的預(yù)定軌道。本月7日，宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)發(fā)出指令，對(duì)“曉”號(hào)探測(cè)器的主發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行約2秒的噴射試驗(yàn)。日本專家曾預(yù)計(jì)，該發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力應(yīng)相當(dāng)于其原有水平的60％至70％，但最終獲得的推力只相當(dāng)于預(yù)測(cè)水平的八分之一。憑借這樣的推力，很難按計(jì)劃將“曉”號(hào)送入適合觀測(cè)金星氣象活動(dòng)的軌道。

　　目前，日本航天專家已修改了預(yù)計(jì)本月14日進(jìn)行的第二次“曉”號(hào)主發(fā)動(dòng)機(jī)噴射試驗(yàn)的內(nèi)容，準(zhǔn)備加緊評(píng)估其主發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀。

　　日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)指出，雖然利用“曉”號(hào)探測(cè)器上控制飛行姿勢(shì)的小發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能將其送入環(huán)繞金星的軌道，但將該探測(cè)器送入最初預(yù)定軌道的可能性已經(jīng)很低。（記者藍(lán)建中）

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