俄媒稱，俄羅斯副總理德米特里·羅戈津20日向記者表示，俄羅斯已經(jīng)開始為中俄聯(lián)合研制的大型遠程寬體客機研制發(fā)動機。

　　據(jù)今日俄羅斯電視臺網(wǎng)站6月20日報道，“我們已經(jīng)通知中方關于開展俄羅斯重型運輸機發(fā)動機的消息，該發(fā)動機推力達到35噸。這個決定是由俄羅斯總統(tǒng)今年5月作出的，所有需要的費用已經(jīng)就位�！绷_戈津在俄中政府間委員會會議后表示。

　　據(jù)羅戈津說，未來中俄大客機將使用兩臺發(fā)動機，而不是現(xiàn)在的4臺。

　　“不論蘇聯(lián)還是俄羅斯，我們還從未研制過如此大推力的發(fā)動機。這種發(fā)動機以前只有通用電氣和羅爾斯羅伊斯公司制造過，”羅戈津表示，并補充說“現(xiàn)在我們將為中俄聯(lián)合大客機研制這樣的發(fā)動機”。

　　“這將會解決新型客機研發(fā)中的所有問題，因為你不可能造一架沒有發(fā)動機的飛機�！彼�說。

　　在2014年普京總統(tǒng)訪華期間，兩國簽署了研制新型客機的備忘錄。這是一個金額達到130億美元的航空合作項目的一部分。

　　俄羅斯專門成立的發(fā)動機中心將負責技術問題和進行相關電氣設備的生產(chǎn)，同時中國負責生產(chǎn)機身和最后總裝。

　　這種新型客機將是250-280座級，據(jù)稱將在俄羅斯現(xiàn)有的伊爾-96客機基礎上研制，航程達到1.2萬公里。據(jù)《航空運輸觀察者》雜志主編馬克西姆·帕杜什金說，新客機成本預計在2億至2.6億美元，與美國波音787夢想客機成本類似。

　　報道稱，預計首架原型機將在2023年之前完成，并在2025年投入市場。（編譯/洪漫）

　　圖為沃羅涅日飛機制造公司組裝車間里的伊爾-96客機。新華社/俄新