日本《日本時(shí)報(bào)》1月22日文章,原題:中國布置海上棋局
中國開始在海盜猖獗的亞丁灣巡邏是有意把海軍的影響力和存在擴(kuò)展到遠(yuǎn)離其海岸的地方,同時(shí)展示有能力在遙遠(yuǎn)的水域?qū)嵤⿵?fù)雜的軍事行動(dòng)。
今天,打著國際主義的招牌打擊海盜為中國提供了一個(gè)受人歡迎的機(jī)會(huì),為其全球大國雄心增加了力量。反海盜政策在較早時(shí)候也使北京很容易就同意與巴基斯坦一道在阿拉伯海進(jìn)行聯(lián)合巡邏,并把合作范圍擴(kuò)大到東盟。中國的另外一個(gè)目標(biāo)是削弱印度在印度洋的海上統(tǒng)治地位。印度洋對(duì)于塑造一個(gè)以中國為中心的亞洲起著關(guān)鍵性作用。如果中國聲稱是印度洋上的海軍強(qiáng)國,把影響力擴(kuò)展到該地區(qū)的航線和國家,那么中國將成為一流的亞洲強(qiáng)國。
今天,印度洋的地緣政治重要性可與太平洋的地緣政治重要性相匹敵。大部分全球石油出口供給線經(jīng)過環(huán)印度洋地區(qū)。除此之外,美國在阿富汗和伊拉克的戰(zhàn)爭以及同伊朗的核對(duì)峙更加突出了印度洋地區(qū)的極端重要性。中國現(xiàn)在準(zhǔn)備下一盤具有高收益的海上象棋,堅(jiān)持在印度洋有海軍存在和擴(kuò)大在太平洋的海上力量是這個(gè)棋局的一部分。中國增強(qiáng)海軍部隊(duì)對(duì)日本、印度構(gòu)成直接挑戰(zhàn),侵犯到美國的利益。
海軍擴(kuò)張和更強(qiáng)大的導(dǎo)彈威力是中國部隊(duì)現(xiàn)代化的核心。更重要的是,日益上升的海軍實(shí)力賦予中國追求重商主義努力的實(shí)力,能夠鎖定長期的能源供給,維護(hù)對(duì)運(yùn)輸線路的控制權(quán),在重要的貿(mào)易大動(dòng)脈沿線集結(jié)一條“珍珠鏈”和進(jìn)行特殊的海軍進(jìn)駐安排。
正如中國的陸地戰(zhàn)略從“縱深防御”向“積極防御”轉(zhuǎn)變一樣,中國的海上戰(zhàn)爭態(tài)勢(shì)也發(fā)生轉(zhuǎn)變,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)更遠(yuǎn)的到達(dá)、更大的縱深和遠(yuǎn)征能力。正如北京把在中亞的能源投資作為建設(shè)至少兩支進(jìn)行攻勢(shì)作戰(zhàn)的重裝甲機(jī)械化部隊(duì)的理由一樣,中國從波斯灣和非洲日益增多的石油進(jìn)口是強(qiáng)調(diào)海洋重要性的方便理由。
中國的海軍實(shí)力注定要呈指數(shù)級(jí)增長。隨著北京加速建造軍艦和開始在遠(yuǎn)離專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的地方部署海軍資產(chǎn),這一點(diǎn)將會(huì)變得越來越明顯。事實(shí)上,近幾年服役的中國軍艦已經(jīng)在為藍(lán)水海軍艦隊(duì)作戰(zhàn)做準(zhǔn)備。在這種背景下,中國海軍把活動(dòng)擴(kuò)展到至關(guān)重要的國際航線———印度洋———就毫不奇怪了。事實(shí)上,中國近幾年一直積極地在環(huán)印度洋地區(qū)建造港口,其中包括在巴基斯坦、斯里蘭卡、孟加拉國和緬甸修建港口。
如果在印度洋具有巨大戰(zhàn)略縱深的印度想采取一個(gè)更具前瞻性的海軍政策以阻止出現(xiàn)一個(gè)以北京為導(dǎo)向的亞洲的話,那么印度就要制定一個(gè)海上封鎖戰(zhàn)略。它不得不開始在關(guān)鍵的封鎖點(diǎn)增強(qiáng)海軍實(shí)力,與日本、美國和其他友好海軍相配合。從本質(zhì)上說,這需要保護(hù)好進(jìn)入印度洋的各個(gè)“大門”。更廣泛地說,日印海軍合作和協(xié)同將不可避免。 (作者愷撒·查拉拉,陳一譯)