要聞 | 時政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會 | 新聞人物
“春運期間鐵路一票難求的現(xiàn)象始終得不到緩解，根本原因在于鐵路票價太低�！比珖舜蟠怼⒈本╄F路局常務副局長羅金保說。
羅金保說，多年來我國實行鐵路低票價，所以大量旅客選擇坐火車出行。他舉例說，從2005年5月至2007年9月間，國家連續(xù)10次提高成品油價格，由此鐵路運輸每年成本就多出70個億。他提出建議，希望適當提高鐵路運輸價格的同時，建立宏觀調(diào)控下靈活的鐵路客運浮動票價，減輕運營成本上升帶來的客運壓力。（記者郭愛娣）
