本報(bào)記者 沈軼倫
在世博園,除了走走路、掃掃館,您還可以近距離體驗(yàn)不同交通工具帶來(lái)的馳騁之樂(lè)。如果過(guò)去您只是乘客,那么在這里,您可以做“機(jī)長(zhǎng)”、做“司機(jī)”,可以忽而“駕駛”飛機(jī)上天,忽而又“開(kāi)著”動(dòng)車(chē)上路。
騎自行車(chē)“暢游”他鄉(xiāng)
在丹麥館,參觀(guān)者可以租借自行車(chē),沿著螺旋型上升的通道一路騎上去,可持續(xù)發(fā)展理念在騎自行車(chē)中得以體現(xiàn)。在一塊模擬哥本哈根街道的地方騎自行車(chē),不僅能讓參觀(guān)者體驗(yàn)哥本哈根的真實(shí)城市生活,還可以宣傳環(huán)保觀(guān)念。為了提倡環(huán)保的出行理念,丹麥館為參觀(guān)者準(zhǔn)備了三四百輛自行車(chē)。一路騎車(chē)、一路看看小美人魚(yú),忽而到達(dá)平臺(tái),看到一片耀目的雪白世界……這些都是丹麥館送給參觀(guān)者的“禮物”。
加拿大館內(nèi),自行車(chē)則與3D電影完美結(jié)合。在12個(gè)細(xì)長(zhǎng)的屏幕前方,分別停放著一輛自行車(chē)。當(dāng)參觀(guān)者腳蹬自行車(chē)時(shí),屏幕上的人物就會(huì)吹起口哨,頭頂升起螺旋槳。“旅程”隨即開(kāi)始,加拿大著名的景色和建筑物都會(huì)出現(xiàn)在人們面前。隨著參觀(guān)者的減速或加速,圖像色彩和音響也會(huì)隨之變化。此外,在浦西的博洛尼亞案例館,參觀(guān)者也可以踩著自行車(chē),通過(guò)屏幕一路“欣賞”博洛尼亞彎彎曲曲的街道和鋪滿(mǎn)石板路的老城。
“開(kāi)動(dòng)車(chē)”逼真刺激
在浦西園區(qū)的中國(guó)鐵路館內(nèi),參觀(guān)者可以模擬駕駛動(dòng)車(chē)。中國(guó)鐵路館駕駛動(dòng)車(chē)每天180人可預(yù)約,鐵路館工作人員會(huì)于每天9時(shí)開(kāi)始分批發(fā)放預(yù)約券,到21時(shí)發(fā)放最后一批,每次發(fā)放20人。一走進(jìn)動(dòng)車(chē)組的模擬駕駛室,就感覺(jué)進(jìn)入了真實(shí)列車(chē)的車(chē)頭。駕駛室里的一系列設(shè)備也是完全仿真而制,左右兩邊各有手柄。腳踩金屬踏板,左手柄向前推到底,右手按住主手柄向前推,列車(chē)就會(huì)緩緩起步,駛出現(xiàn)代化站臺(tái)。加速,表盤(pán)上時(shí)速漸漸接近300公里,兩側(cè)景物、窗外建筑物快速后退。前方,與一列動(dòng)車(chē)組交會(huì),“嗖”地一聲,感覺(jué)逼真刺激。
此外,中國(guó)館里還有一列“小火車(chē)”,參觀(guān)者可以搭乘它觀(guān)看中國(guó)城市選址及城市營(yíng)建的智慧。在這里,參觀(guān)者可依次觀(guān)賞由“門(mén)、橋、斗拱、涼亭”四種元素構(gòu)成的主題展示區(qū);在這里,北京古樸的建筑和上海摩登的大樓讓不同時(shí)空的中國(guó)線(xiàn)條相映成趣,體現(xiàn)了中國(guó)從古至今的城市演進(jìn)之路。
體驗(yàn)空中看世博
在浦西的中國(guó)航空館,通過(guò)地乘4D展演系統(tǒng),參觀(guān)者可在短短3分40秒內(nèi)“飛”一把。為了讓參觀(guān)者更真實(shí)地體驗(yàn)飛行駕駛的感受,航空館還專(zhuān)設(shè)模擬機(jī)體驗(yàn)區(qū),包括4臺(tái)模擬飛行玩樂(lè)機(jī)和1臺(tái)大型飛機(jī)模擬機(jī)。
參觀(guān)者可以直接登上模擬飛行玩樂(lè)機(jī),親自操控飛機(jī)。機(jī)艙將隨著駕駛者的起飛、降落操作而運(yùn)動(dòng)。大型飛機(jī)模擬器則設(shè)置了世博園上空的飛行場(chǎng)景,參觀(guān)者可以體驗(yàn)空中看世博的感覺(jué),一覽黃浦江兩岸世博園的精彩建筑和城市風(fēng)光。這些模擬機(jī)的造價(jià)比較高,一般只有在航展上才能看到,而且不一定向大眾開(kāi)放。這次航空館向普通參觀(guān)者提供體驗(yàn)機(jī)會(huì),就是希望大家體驗(yàn)奇妙之旅,了解飛機(jī)駕駛操作,同時(shí)普及航空常識(shí)。