據(jù)《光明日?qǐng)?bào)》報(bào)道，全國假日辦針對(duì)今年十一黃金周出現(xiàn)的問題，建議在不增加原有法定節(jié)假日的前提下，可通過協(xié)調(diào)和騰挪其他假期和周末，對(duì)五一假期進(jìn)行調(diào)整并適度延長。消息一出，網(wǎng)友就集中表達(dá)了“挪動(dòng)工作時(shí)間休假太折騰”的觀點(diǎn)。旅游業(yè)內(nèi)人士也表示，更積極的做法是推動(dòng)帶薪休假制度的完善，讓人流錯(cuò)峰。
挪動(dòng)工作時(shí)間集中休假太折騰
據(jù)《光明日?qǐng)?bào)》報(bào)道，針對(duì)今年“十一”黃金周出現(xiàn)的問題，全國假日辦建議加快推進(jìn)帶薪休假制度落實(shí)，適時(shí)啟動(dòng)我國黃金周假日旅行機(jī)制研究。在不增加原有法定節(jié)假日的前提下，可通過協(xié)調(diào)和騰挪其他假期和周末，對(duì)五一假期進(jìn)行調(diào)整并適度延長，形成多個(gè)假期窗口期，讓群眾有靈活的出游時(shí)間選擇。調(diào)挪五一假期的消息一出后，立刻引發(fā)網(wǎng)上熱議。其中，許多網(wǎng)友集中表達(dá)了“長假要調(diào)挪工作時(shí)間，太折騰”這樣的觀點(diǎn)。
網(wǎng)友“IngoAnna”說，挪用勞動(dòng)者本有的休息假期，然后存在一起，不人性。連續(xù)上班會(huì)導(dǎo)致疲勞，到出游的時(shí)候再疲勞駕駛，只會(huì)導(dǎo)致更多交通意外。支持增加帶薪年假，讓廣大群眾彈性時(shí)間出游。網(wǎng)友“夜雨傾城”則談到了公眾集中休假日，所有市民不得不面臨的問題。“黃金周弊端多，交通擁堵，運(yùn)力超負(fù)，景點(diǎn)暴擠，事故頻發(fā)；建議取消黃金周，勞動(dòng)者按照自己的需求安排休假。”
也有部分網(wǎng)友，抱著“無所謂”的態(tài)度，“孟林的滿月”說，十月他只放假4天，國定假日的長短，如何分配其實(shí)并沒有多大關(guān)系，關(guān)鍵是看老板放不放假。
專家：增加帶薪假有積極意義
旅游業(yè)內(nèi)專家也對(duì)此提出了自己的看法，他說：“從報(bào)道看來，全國假日辦是想通過對(duì)假期的合理分配，讓旅游的人數(shù)、旅游質(zhì)量、道路通行等一系列問題得到適當(dāng)解決，但是不是能分流，還未可知。加之公眾假日，對(duì)許多市民來說，仍是集中出游的高峰，可能會(huì)讓未來的五一，演變成今年的十一�！�
他同時(shí)建議增加帶薪休假，他說，增加帶薪休假對(duì)分流公眾假日集中的人群有積極意義。但關(guān)鍵還要看各企業(yè)單位的執(zhí)行力度。
在記者的隨訪中，市民陸小姐就說：“公司競爭壓力大，雖然公司沒有人要求加班，不得已也只能放棄帶薪假的機(jī)會(huì)。有時(shí)明明可以休5天的假日，最后也打了折扣。”
旅行社：最好每季度有5天連休機(jī)會(huì)
記者也從旅行社方面獲悉，他們認(rèn)為，對(duì)于旅游行業(yè)整體發(fā)展來說，把假期集中調(diào)節(jié)到某一兩個(gè)特定時(shí)間節(jié)點(diǎn)，很容易造成出游擁堵的情況。理想的狀態(tài)的是，每個(gè)季度都安排5天的休假，這有助于緩解現(xiàn)有的情況，也會(huì)促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。
“但歸根結(jié)底，還是要落實(shí)帶薪休假制度�！鄙虾Ｄ持眯猩鐏喬控�(fù)責(zé)人表示，“假期多了，時(shí)間錯(cuò)開，旅游的品質(zhì)就會(huì)上升。”
但是面對(duì)帶薪休假，許多市民也有不同想法。在滬上媒體今日發(fā)布的調(diào)查中顯示，有兩成多的市民沒有享受帶薪休假的機(jī)會(huì)。在這些人中間有，四成多的市民表示，由于競爭壓力大，主動(dòng)放棄了帶薪休假。也有兩成多的人表示，單位沒有主動(dòng)安排過帶薪假。
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