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        軌道上的行宮——臺鐵花車明年將重新露面(圖)

        2007年12月16日 09:49 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

         

        花車內(nèi)部豪華設施


          中國臺灣網(wǎng)12月16日消息 臺灣在幾十年前專供高級長官乘坐、華麗程度有如“軌道上的行宮”的臺鐵花車目前在島內(nèi)僅存三輛,民眾很少見到。但據(jù)臺“中時電子報”報道,日前臺鐵正與臺灣博物館合作,將于明年底將花車做常態(tài)性展出,讓其重新露面。
         
          據(jù)臺媒報道,花車內(nèi)部裝設豪華如富人家的客廳,所以英文名稱就叫“Saloon Car”;臺鐵以英文字母“SA”開頭的車輛,即為花車。目前這種花車島內(nèi)僅存3輛、華麗程度有如“軌道上的行宮”,皆屬文物。

          島內(nèi)現(xiàn)存花車中最古老的是1904年制造的編號SA4102的花車,是當年日本總督在臺出巡的專車,有“總督花車”之稱,青藍色的外觀,搭配木制車身,風味典雅;寢室、客廳、飯桌及廁所一應俱全。

          1912年制造的編號SA4101的花車來頭最大,是為日皇裕仁打造,有“天皇花車”之稱;檜木打造,臥室擺有一張鋁合金單人床,墻上還有日本明治時代大畫家川端玉章的畫作,當年蔣介石視察時常搭乘這輛花車。

          編號SA32800的花車,則是臺鐵在1967年改造的莒光號,特為蔣介石所打造的冷氣火車,有“總統(tǒng)花車”之稱,內(nèi)設有大型會議室、兩間寢室。但蔣介石與蔣經(jīng)國都未曾搭乘過,倒是李登輝曾在1991年搭過一次。

          報道指出,因修車師傅逐漸凋零,又無原設計圖,臺鐵怕毀壞古物,在1971年的大檢修后,花車就鎖在車庫內(nèi)保存;僅在3年多前因花車出廠百年,曾在南港調(diào)車場開放民眾參觀。

          臺鐵臺北檢車段副段長林圣統(tǒng)表示,現(xiàn)除了“總統(tǒng)花車”還可使用,另兩輛木造車面臨保存困難、材質(zhì)老化的危機!芭_鐵局副局長”張應輝表示,他們已與臺灣博物館合作,希望臺鐵花車進駐臺北市北門旁的舊“鐵道部”周遭,預定明年底常態(tài)性展出,讓其重新露面。(趙靜)

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