中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)12月1日消息　民進(jìn)黨前“立委”郭正亮今天在臺(tái)灣“中國(guó)時(shí)報(bào)”發(fā)表文章指出，否定兩岸“三通”是民進(jìn)黨建黨以來(lái)最大的戰(zhàn)略錯(cuò)誤。民進(jìn)黨把對(duì)自己最不利的兩岸經(jīng)貿(mào)議題當(dāng)作主要戰(zhàn)場(chǎng)，等于是選擇了慢性自殺的道路。

　　文章指出，再過(guò)兩周，兩岸“三通”即將啟程。面對(duì)這個(gè)空前的兩岸變局，原本支持“三通”的民進(jìn)黨卻昨是今非，否定了自己原本的開(kāi)放立場(chǎng)，同時(shí)也把自己推向“保護(hù)主義”，對(duì)隨之而來(lái)的兩岸經(jīng)貿(mào)松綁采取了反對(duì)態(tài)度。

　　文章說(shuō)，歷史將會(huì)證明，否定兩岸“三通”，這是民進(jìn)黨建黨以來(lái)最大的戰(zhàn)略錯(cuò)誤。原本民進(jìn)黨可以不把兩岸開(kāi)放當(dāng)作對(duì)立議題，可以另辟戰(zhàn)場(chǎng)和國(guó)民黨競(jìng)爭(zhēng)，如今卻把對(duì)自己最不利的兩岸經(jīng)貿(mào)議題當(dāng)作主要戰(zhàn)場(chǎng)，等于是選擇了慢性自殺的道路。

　　文章指出，大陸對(duì)臺(tái)灣市場(chǎng)的影響巨大，民進(jìn)黨卻“政治上綱”站到兩岸開(kāi)放的對(duì)立面，豈能抵擋將如海嘯而來(lái)的兩岸經(jīng)貿(mào)沖擊？

　　文章以海運(yùn)直航為例，指出從高雄港到嘉義布袋、到云林麥寮、到臺(tái)中港和臺(tái)北港，都是兩岸直航的經(jīng)貿(mào)重鎮(zhèn)，民進(jìn)黨既然反對(duì)直航，縣市長(zhǎng)候選人豈不被迫和黨中央唱反調(diào)？由此衍生的政治尷尬和政策矛盾，必將成為國(guó)民黨的攻擊焦點(diǎn)。

　　再如空運(yùn)直航，目前來(lái)往的兩岸民眾加上延伸家庭人數(shù)，已經(jīng)超過(guò)臺(tái)灣總?cè)丝诘娜�分之一。直航后的兩岸“一日生活圈”，更將遠(yuǎn)及北京、重慶，兩岸民眾的互動(dòng)廣度深度，勢(shì)將邁向新階段。當(dāng)大家已經(jīng)習(xí)慣一日往返兩岸時(shí)，民進(jìn)黨減少乃至停止直飛的主張，怎么可能不引起大家的反彈？

　　而最直接的沖擊，是大陸居民赴臺(tái)游和臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。臺(tái)南市長(zhǎng)許添財(cái)為了呼吁大陸游客到臺(tái)南觀光，不得不公開(kāi)為張銘清挨打事件道歉；云林縣長(zhǎng)蘇治芬為了推銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品到大陸宣傳；高雄市長(zhǎng)陳菊為了招攬大陸游客參加旅展，都凸顯出民進(jìn)黨縣市長(zhǎng)在政治和經(jīng)濟(jì)之間的尷尬折沖。

　　文章最后表示，隨著兩岸經(jīng)貿(mào)交流的擴(kuò)大，面對(duì)民進(jìn)黨中央的保護(hù)主義和“獨(dú)派”選民的激烈抗?fàn)�，民進(jìn)黨縣市長(zhǎng)的尷尬只會(huì)有增無(wú)減。（雨暄）