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        臺(tái)軍F16戰(zhàn)機(jī)與民航機(jī)空中接近 疑似飛行員耍帥

        2010年05月13日 10:02 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

          中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)5月13日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,4月21日,臺(tái)灣空軍1架F16戰(zhàn)斗機(jī)在嘉義上空發(fā)生隔離不足,險(xiǎn)沖撞大鵬航空的空照機(jī),幸未釀禍。臺(tái)當(dāng)局“交通部民航局”已函請(qǐng)臺(tái)灣軍方調(diào)查。

          臺(tái)當(dāng)局“民航局”航管單位證實(shí),4月21日下午約2時(shí),1架F16戰(zhàn)斗機(jī)從嘉義機(jī)場(chǎng)起飛后不久,就在6000英尺高空,與大鵬航空1架編號(hào)B68802的BN2型空照飛機(jī)發(fā)生隔離不足,兩架飛機(jī)上下未達(dá)1000英尺安全距離,估算2架飛機(jī)曾距離不到300米。

          “民航局”說(shuō),雖然還不構(gòu)成距離500英尺內(nèi)的“空中接近”,但根據(jù)航管紀(jì)錄,大鵬航空的飛機(jī)是在正確航路上,F(xiàn)16戰(zhàn)斗機(jī)疑似起飛時(shí)沖太快,從大鵬航空飛機(jī)航路下方穿越而過(guò),造成2架飛機(jī)隔離不足。

          有一說(shuō)詞是F16駕駛耍帥,臺(tái)當(dāng)局“民航局”不愿揣測(cè),但已函請(qǐng)軍方調(diào)查,究竟是駕駛的問(wèn)題,還是另有任務(wù)在身,一定要說(shuō)清楚!懊窈骄帧闭J(rèn)為,任何違反空中安全距離的事件都應(yīng)避免,即使未釀禍,都值得警惕。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 張辰劍)

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