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        輪船遇大風(fēng)沉沒 臺(tái)灣輪機(jī)長(zhǎng)依靠自燃燈示警獲救

        2010年10月20日 11:54 來源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

          中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月20日消息 據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣海峽昨天(19日)凌晨接連發(fā)生兩起船難,一起在苗栗外海,另一起在高雄西北方外海,共有30名船員獲救并撈起1具尸體,但仍有3人失蹤。

          其中,在苗栗外海沉沒的巴拿馬籍雜貨船“信義輪”,屬于高雄瑞邦海運(yùn)公司,船上共有22名船員。前天深夜10點(diǎn)半,“信義輪”行經(jīng)苗栗外海,因?yàn)楫?dāng)時(shí)海浪過大,后甲板艙蓋遭浪打壞,導(dǎo)致舵艙直接暴露在外,不斷進(jìn)水,使得舵艙機(jī)具損壞,船只無法操控。1個(gè)小時(shí)后船身已傾斜達(dá)15度,船長(zhǎng)決定棄船請(qǐng)求支持,并發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào),信義輪隨即在凌晨零時(shí)30分沉沒。臺(tái)當(dāng)局“海巡署洋巡總局”接獲報(bào)案后,立即與臺(tái)灣空軍“海鷗部隊(duì)”前往營(yíng)救?傆(jì)22名船員當(dāng)中,1人確定死亡、3人失蹤,另外18人則順利獲救。

          

          獲救的輪機(jī)長(zhǎng)顏振長(zhǎng)是“信義輪”上唯一的臺(tái)灣人,他靠著救生筏上的自燃燈不斷示警,使得救難直升機(jī)在視線不佳情況下可以發(fā)現(xiàn),他上岸后,緊握著這只自燃燈說:“它今天救了我的命,這個(gè)我要留著!”

          顏振長(zhǎng)表示,當(dāng)時(shí)船只下沉速度很快,他們登上救生筏時(shí),筏身都還未充氣張開,等到數(shù)秒后完全張開時(shí),轉(zhuǎn)頭一看,赫然發(fā)現(xiàn)“信義輪”已經(jīng)沉沒。顏振長(zhǎng)和另外6名外籍船員同坐在一艘救生筏上,他要船員們都要將自己身上的救生衣綁在救生筏上,這樣才不會(huì)漂散,目標(biāo)也會(huì)比較大,讓人容易看到。

          19日清晨5時(shí)許,一架直升機(jī)飛臨顏振長(zhǎng)等人的上空,但因?yàn)橐暰太差,似乎沒看到下面有人,顏振長(zhǎng)拿出救生筏上配備的自燃燈不斷對(duì)空示警,終于引起直升機(jī)的注意,通報(bào)海巡艦艇將他們救起。

          顏振長(zhǎng)在船難過程中雖然腿部受傷,還是直呼“感謝老天保佑,救回一條命!”登岸后被擔(dān)架送上救護(hù)車,但他始終不肯放掉手上那只救命的自燃燈。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)  孫金誠(chéng))

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