中國臺灣網(wǎng)10月21日消息　據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道，臺灣鐵路管理部門一輛故障列車被拖回調(diào)車場時(shí)，不明原因發(fā)生集電弓跳動而導(dǎo)致電車線斷落，臺鐵估計(jì)超過70列次列車誤點(diǎn)，逾4萬名旅客行程受影響。

　　據(jù)報(bào)道，臺鐵此次事故原先通報(bào)事故時(shí)間是傍晚6時(shí)12分，后來修正為下午5時(shí)25分。臺鐵說明事故經(jīng)過稱，第7046次柴電機(jī)車牽引故障的EMU100型電聯(lián)車至調(diào)車場，但EMU100型電聯(lián)車的集電弓卻突然跳動且不慎勾到電車線，造成汐止與七堵站間西正線電車線吊掛線斷落。

　　臺鐵稍早發(fā)布信息指此次事故造成基隆南港間沒有電而無法通行，傍晚6時(shí)25分，東線先搶通，但臺鐵后來更正，只有西線因無電而路線封鎖，臺鐵在傍晚6時(shí)13分派人搶修，東線則維持單線雙向通行。

　　臺鐵直到晚上8時(shí)23分才搶修完并恢復(fù)通車，估計(jì)超過70列次列車誤點(diǎn)，平均延誤30分鐘到50分鐘，延誤最久的是基隆到高雄的自強(qiáng)號，晚了約88分鐘，總計(jì)影響旅客逾4萬人，其中對號列車延誤超過45分鐘達(dá)全額賠償標(biāo)準(zhǔn)的超過20列次，旅客可在1年內(nèi)到臺鐵各站辦理退票。(中國臺灣網(wǎng) 吳斌)

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