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        廣州臺(tái)北包機(jī)往返最低1500元 萬(wàn)人爭(zhēng)奪首航座位

        2008年06月24日 13:37 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

          南航昨日公布今后周末包機(jī)的價(jià)格,廣州至臺(tái)北往返航班的經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格從2250元到3150元不等(團(tuán)體票1500元起),往返間隔越短價(jià)格越便宜。此外,往返程還要加收467元稅款。

          首班臺(tái)灣直航包機(jī)將于7月4日早上7時(shí)20分在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,由南航董事長(zhǎng)劉紹勇親自駕機(jī)飛往臺(tái)灣。

          昨日上午,中國(guó)南方航空公司與中華航空公司在廣州簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄,共同為兩岸同胞提供更便利、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。據(jù)悉,首班臺(tái)灣直航包機(jī)將于7月4日早上7時(shí)20分在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,由南航董事長(zhǎng)劉紹勇親自駕機(jī)飛往臺(tái)灣,南航成為首個(gè)包機(jī)從內(nèi)地起飛和降落臺(tái)灣的航空公司。

          與此同時(shí),南航昨日也公布了今后周末包機(jī)的價(jià)格,廣州至臺(tái)北往返航班的經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格從2250元到3150元不等,往返間隔越短價(jià)格越便宜。此外,往返程還要加收467元稅款。

          1萬(wàn)人爭(zhēng)奪200個(gè)座位

          劉紹勇在發(fā)布會(huì)上透露,7月4日的首航團(tuán)目前已經(jīng)有超過(guò)1萬(wàn)人報(bào)名,但座位只有200個(gè)左右,臺(tái)胞與內(nèi)地旅客的比例大約是1.5∶1。中華航空公司董事長(zhǎng)趙國(guó)帥也表示,華航方面的首航團(tuán)也是一票難求,據(jù)悉,7月4日華航也將執(zhí)行飛往大陸的直航航班,早上7時(shí)30分從臺(tái)北起飛前往上海。

          劉紹勇同時(shí)表示,周末包機(jī)仍不是常態(tài)化,希望每天都可以飛,為消費(fèi)者提供最大的方便,“東部沿海地區(qū)與臺(tái)灣的最大飛行距離在2.5~3個(gè)小時(shí)之間,如果每天有多個(gè)航班往返,可以最大限度方便旅客,相信也有這樣的市場(chǎng)需求!贝送,他還呼吁,因?yàn)橛涩F(xiàn)在的有限航點(diǎn)擴(kuò)展到無(wú)限航點(diǎn),并允許兩岸的航空業(yè)者互相在當(dāng)?shù)卦O(shè)立辦事機(jī)構(gòu)。

          據(jù)悉,從7月6日起,逢周五、周日南航將分別從廣州和上海各執(zhí)行一個(gè)往返的周末臺(tái)北包機(jī)航班,起飛時(shí)間安排在上午10時(shí),11時(shí)40分到達(dá)臺(tái)北,機(jī)型為空客A319,包機(jī)設(shè)有公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙供旅客選擇,未來(lái)執(zhí)飛兩岸直航包機(jī)的機(jī)型還將隨著客源情況的變化而做出相應(yīng)調(diào)整。

          目前,南航臺(tái)灣直航包機(jī)機(jī)票銷(xiāo)售工作已經(jīng)展開(kāi),此次臺(tái)灣直航包機(jī)的銷(xiāo)售方式與以往不同,采取不進(jìn)入航空電腦系統(tǒng)售票的模式進(jìn)行,凡持合法有效“臺(tái)灣居民往來(lái)大陸通行證”的臺(tái)灣居民可通過(guò)南航95539或在指定代理處預(yù)訂直航包機(jī)機(jī)票,而中國(guó)內(nèi)地赴臺(tái)旅游的居民則必須到全國(guó)指定的33家有臺(tái)灣組團(tuán)資格的旅行社報(bào)名參團(tuán)赴臺(tái),其中廣東省內(nèi)包括5家旅行社,分別是:廣之旅、省中旅、中山國(guó)旅、深圳口岸旅行社、珠海拱北口岸旅行社。

          實(shí)現(xiàn)真正直飛票價(jià)可降三成

          根據(jù)南航昨日公布的票價(jià),廣州至臺(tái)北往返航班的經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格從2250元到3150元不等,往返間隔越短價(jià)格越便宜;團(tuán)隊(duì)價(jià)格方面,廣州至臺(tái)北來(lái)回程的經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格為1500元。以上運(yùn)價(jià)均未包括稅款,單程稅款人民幣244元,往返程稅款人民幣467元。南航特別提醒旅客,如果購(gòu)買(mǎi)在7月4日~13日期間出發(fā)的廣州-臺(tái)北航班,在1個(gè)月內(nèi)往返,還有機(jī)會(huì)獲得更優(yōu)惠運(yùn)價(jià),往返1650元人民幣(不含稅)。

          這一價(jià)格比此前人們預(yù)想的周末包機(jī)價(jià)格要高,對(duì)此,劉紹勇表示,直航的價(jià)格之所以難以下降一是因?yàn)榻鼇?lái)航油價(jià)格上漲,二是因?yàn)橹焙讲](méi)有直飛,還需要繞道香港。

          劉紹勇還透露,南航已經(jīng)向有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng),要求調(diào)高燃油附加費(fèi)。

          可嘗到特色臺(tái)灣鹵肉飯

          記者在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到,南航為包機(jī)準(zhǔn)備了豐富的美食,有臺(tái)灣鹵肉梅菜飯、臺(tái)式鹵肉面、西芹臘味飯、沙茶魚(yú)柳等正餐選擇,還有具有南粵特色的點(diǎn)心小食。務(wù)求令乘坐兩岸直航包機(jī)的旅客能夠擁有多種口味選擇。

          劉紹勇表示,面對(duì)此次兩岸周末包機(jī),南航與華航將進(jìn)行更高更深層次合作,包括共享航班號(hào)、班機(jī)異常旅客簽轉(zhuǎn)、跨航轉(zhuǎn)機(jī)相互提供倉(cāng)儲(chǔ)代理等合作,同時(shí)還就頭等艙休息室共享、優(yōu)惠聯(lián)營(yíng)票價(jià)等進(jìn)行合作,并考慮通過(guò)雙方在各自市場(chǎng)上發(fā)達(dá)的旅行社和客源網(wǎng)絡(luò),為兩岸同胞提供從乘機(jī)前往、陸路交通、旅游安排等一條龍便捷服務(wù)。(廣州日?qǐng)?bào) 杜娟)

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        [ 責(zé)任編輯:陽(yáng)艷萍 ]

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