記者從海航集團(tuán)獲悉,在?诒涣袨閮砂吨焙叫潞近c(diǎn)后,作為本土航空企業(yè),海航集團(tuán)已向民航總局遞交了?凇_北開航申請。海航集團(tuán)表示,兩岸“三通”之后,將充分利用航權(quán)政策,適當(dāng)增加北京—臺北的航班密度,逐步開通?、大連、西安等地直飛臺北的航線。
據(jù)了解,此次?诒涣袨樾碌闹焙近c(diǎn),是海南省臺辦及海航集團(tuán)等極力促成的。臺灣和海南同為海島,在經(jīng)貿(mào)、文化領(lǐng)域的合作已經(jīng)有一定基礎(chǔ),在促進(jìn)海峽兩岸關(guān)系發(fā)展中,海南島可以發(fā)揮重要作用。臺灣是海南重要的境外旅游客源地,海南還是臺商和臺灣人在大陸的主要聚居地區(qū),兩地居民往來頻繁,每年臺灣赴海南旅游人數(shù)達(dá)到5萬人次。同時(shí),瓊臺兩地婚姻占大陸涉臺婚姻總數(shù)的近七分之一。兩岸的交流往來基礎(chǔ)成為促成此次?诔蔀橹付ㄍê近c(diǎn)的堅(jiān)實(shí)條件。
海航集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為海南本土企業(yè),一直致力于海南經(jīng)濟(jì)建設(shè),已具備了以海口為基地,輻射全國大部分城市和東南亞、日韓等地穩(wěn)定的航線網(wǎng)絡(luò)。海航成為承運(yùn)北京—臺北周末包機(jī)承運(yùn)人后,積極參與推進(jìn)?谳着_北直航,此舉也有利于臺灣航線網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。
據(jù)悉,海航于7月4日開通北京—臺北定期周末包機(jī)航線,成為首批執(zhí)行兩岸周末包機(jī)的航空公司之一,目前該航線客座率平均達(dá)到了70%,效益與預(yù)期基本吻合。從未來的情況看,該航線效益將越來越好。(記者楊春虹)
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